下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 证券研究报告 （优于大市，维持） 新能源汽车渗透率持续提升 ——2021年8月汽车数据解读&投资展望 杜威（汽车行业首席分析师） SAC号码： S0850517070002 分析师：王猛 分析师：郑蕾 SAC号码：S0850517090004 SAC号码： S0850521070004 分析师：曹雅倩 联系人：房乔华 SAC号码： S0850520110002 2021年9月16日 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 1、行业景气度跟踪：销量 根据中汽协数据统计： （1）8月国内汽车产172.5万辆，同比-18.7%；销179.9万辆，同比-17.9 %。其中：乘用车产149.7万辆， 同比-11.9%；销155.2万辆，同比-11.7%。商用车产22.9万辆，同比-46.2% ；销24.7万辆，同比-42.8%。 （2）1-8月，国内汽车产销分别1616.6万辆、1655.6万辆，同比+11.9% 、+13.7% 。其中，乘用车产 销1289.1万辆、1311.2万辆，同比+15.2% 、+16.0% ；商用车产销327.5万辆、 344.4万辆，同比 +0.6% 、+5.6% 。 图乘用车月度销量表现 图汽车月度销量表现 2 资料来源：中汽协、海通证券研究所 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 下载日志已记录，仅供内部参考，股票报告网 1、行业景气度跟踪：销量 表主流品牌8月狭义批发乘用车销量表现（辆） 根据乘联会月度数据统计： 2021年 增速表现 8月环比 75.7% 11.6% 35.0% -4.5% 品牌 谱系 8月 自年初累计 8月同比 -15.2% -42.5% -11.3% -46.5% -37.3% 106.2% 49.7% -18.0% 274.8% 48.7% -18.9% -10.1% -38.5% -36.1% -46.2% -52.5% -12.7% -62.2% -40.8% -42.5% 15.6% -22.1% -3.0% 90.1% 22.5% -7.7% 8.6% -8.8% 40.5% -52.2% 248.0% 21.2% 172.3% 58.7% 1-8月同比 -15.3% -0.4% 17.1% -1.5% 17.6% 80.9% 30.3% -2.6% 264.6% 33.4% 3.2% 上汽大众 一汽大众 华晨宝马 北京奔驰 沃尔沃亚太 神龙汽车 福建奔驰 上汽通用 特斯拉中国 长安福特 东风日产 一汽丰田 广汽本田 广汽丰田 东风本田 长安马自达 广汽三菱 东风英菲尼迪 北京现代 东风悦达起亚 上汽通用五菱 吉利汽车 长安汽车 比亚迪汽车 上汽乘用车 长城汽车 奇瑞汽车 广汽传祺 江淮汽车 一汽红旗 理想汽车 东风柳州 小鹏汽车 东风风神 欧系 欧系 欧系 欧系 欧系 欧系 欧系 美系 美系 美系 日系 日系 日系 日系 日系 日系 日系 日系 韩系 韩系 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 自主 123017 111121 56391 30217 9319 725418 1200614 452778 377870 97985 按车系看，8月同环比普遍下滑，以新势 力为代表的新能源汽车品牌表现较好： 0.5% （1）日系品牌同、环比表现普遍较弱， 东风日产环比基本持平，两丰环比表现较 弱。 6002 1518 53757 22353 -17.0% -23.5% 17.8% 34.3% 15.6% 0.0% -40.8% -26.2% -43.0% -3.7% 106017 44264 30087 86661 46466 44642 42819 40170 5456 777873 250027 179466 704477 543056 476817 535177 470612 75791 （2）欧系品牌表现分化，南北大众环比 表现较好，其中上汽大众环比较为强势， 一汽大众同比表现较弱。 13.9% 3.9% 15.7% 2.7% -45.5% -5.1% 0.9% -4.6% -1.8% -67.8% -7.9% -33.2% 56.4% 9.2% 48.9% 65.6% 20.5% 49.8% 70.2% 32.5% 43.0% 66.4% 228.7% 41.4% 373.3% 54.4% （3）美系品牌环比普遍较强，特斯拉同 比大幅增长，长安福特同环比均显著增长。 4366 984 38972 4268 23754 11725 90870 88348 83322 67980 65437 63237 59814