施工技术交底书
单位工程名称：双塔沟大桥 编号：LXS-3-QL-STG-004
工程项目
承台
施工项目
承台开挖
工程数量
9个
交底单位
中交一航局兰新铁路甘青段项目经理部一工区
接受单位及班组
开挖班、支护班
质
量
标
准
一般要求：
1、承台开挖轮廓线尺寸及深度符合设计要求；
2、承台开挖坡度满足设计要求，坑壁稳固，无松散土及其他杂物下落；
3、开挖过程中对桩顶无破坏、无扰动；
4、开挖后坑底平整，不得有积水。
开挖基坑检查项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检 查 方 法
1
顶面高程（mm）
±30
测量检查不少于5处
2
基底标高（mm）
土质
±50
用水准仪测量5～8点
3
基坑尺寸（mm）
不小于图纸尺寸
测量检查每边不少于2处
施
工
程
序
及
操
作
要
点
一、工程概况及工期安排：
1、工程概况
双塔沟大桥共有承台9个，其中桥台承台2个，尺寸为10.6×8.2×2.5米；1#、5#、6#直线型实心墩柱下承台尺寸为10.9×7.2×2.5，加台尺寸为7×3.5×1；1#直线型实心墩柱下承台尺寸为9.4×6.1×2；2#、3#、4#变截面墩柱下承台尺寸为10.9×7.2×2.5。承台采用人工配合挖掘机放坡开挖，坡度为1:0.3，开挖完成后采用风镐破除桩头并浇筑混凝土垫层。
2、施工工期安排
施工准备阶段2010年9月30日－2010年10月05日
计划2010年10月05日开始进行承台混凝土施工，计划2011年5月10日浇筑完毕，共计有效施工时间80天。
施
工
程
序
及
操
作
要
点
施
工
程
序
及
操
作
要
点
二、施工工艺流程：


三、施工方法：
1、测量放样
根据桥涵现场施工平面控制点，由测量队用GPS或全站仪将基坑四角放样到地面上，用白灰将开挖线标出（承台四角向外1.0米），挖进过程中用水准仪进行标高控制。
2、开挖
本段桥梁承台基坑开挖深度一般为2～5m且承台基底标高以上多为砂质黄土，土本身承载力小，垂直性能差，为了防止承台基坑壁的坍塌而导致施工便道破坏，基坑开挖采取边坡放坡措施，坡度采用1：0.3。在基坑开挖施工过程中如果发现这个坡度不能满足要求时，特别是泥浆池一侧，采取边坡放缓或堆码装土编织袋的方法来增加承台基坑边坡的稳定性。开挖完成后基底尺寸≥承台结构尺寸+0.5米。承台开挖过程中严禁用力碰触桩基，以免对桩基造成破坏。
开挖作业方式采用220长臂挖掘机作业为主并辅以人工清槽。根据护桩用白线标出基坑开挖线，挖掘机开挖至基坑底设计高程以上20cm，人工挖至距承台底10cm时，夯实该土层至承台底高程。基底标高。严禁使用松土回填超挖部分。挖基土存放尽可能的远离基坑边缘，距离不小于基坑深度，以免塌方和影响施工。开挖土及时采用自卸汽车运输至弃土场，预留承台回填土采用码方方式堆在两个墩柱中间远离便道一侧。
(1)基础开挖之前通知监理工程师，测量承台平面位置和现有地面标高，以上程