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伴随工业文明和技术的突飞猛进，安全的需求和理念也在不断的发展和完
善。当前，安全管理作为一门学科，己从初期的注重结果的事故学理论，发展为
今天注重过程、组织化以及强调风险预测和控制的科学理论体系，比较典型的是
被称为系统安全管理的理论(SMS)。2007年国内各机场按照PDCA的原则建立
安全管理体系(SMS)，体系以风险管理为核心，以信息管理为驱动，但运行至
今，各机场特别是中小型机场没有一套完整、系统的风险管控的方法，致使安全
管理体系和机场运行实际不能很好的衔接。本文主要是针对SMS(安全管理体
系)十个要素(安全政策、安全目标、组织机构及职责、安全教育与培训、文件
管理、安全信息管理、风险管理、不安全事件调查、突发事件响应、机场安全监
督与审核)的核心要素风险管理进行研究，在风险管理的三要素风险识别、风险
评价及风险管控的基础理论之上，首次将机场的危险源管控分为静态风险源管控
和静态危险源管控，针对动态风险源，运用信息统计总结出了安全风险和不安全
事件的正相关关系，从而通过管控风险，达到管控不安全事件，实现安全关口前
移的目的;其次查找隐患管理的薄弱环节，通过二级模糊评价的理论，寻找具体
的管控失效的方面，最终建立一种查找安全隐患、解决安全隐患、分析安全隐患
和用分析结果来指导下一步工作的安全风险管控模式。最后希望本论文的研究成
果能够起到抛砖引玉的作用，为民航事业贡献绵薄之力。

关键词:中小型机场安全管理体系风险评价