华东师范大学学位论文原创性声明
郑重声明：本人呈交的学位论文《 A公司中层继任者培训优化研究》，是在华东
师范大学攻读硕士/博士（请勾选）学位期间，在导师的指导下进行的研究工作及取得
的研究成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写
过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明
并表示谢意。
作者签名：
日期：
年
月
日
华东师范大学学位论文著作权使用声明
《 A公司中层继任者培训优化研究》系本人在华东师范大学攻读学位期间在导师
指导下完成的硕士/博士（请勾选）学位论文，本论文的著作权归本人所有。本人同意
华东师范大学根据相关规定保留和使用此学位论文，并向主管部门和学校指定的相关
机构送交学位论文的印刷版和电子版；允许学位论文进入华东师范大学图书馆及数据
库被查阅、借阅；同意学校将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库
进行检索，将学位论文的标题和摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复
制学位论文。
本学位论文属于（请勾选）
（）1.经华东师范大学相关部门审查核定的“内部”或“涉密”学位论文 *，于
年月日解密，解密后适用上述授权。
（）2.不保密，适用上述授权。
导师签名____________
作者签名___________
日期：
年
月
日
*“涉密”学位论文应是已经华东师范大学学位评定委员会办公室或保密委员会
审定过的学位论文（需附获批的《华东师范大学研究生申请学位论文“涉密”审
批表》方为有效），未经上述部门审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不
填写的，默认为公开学位论文，均适用上述授权）。

汤佩华硕士学位论文答辩委员会成员名单
姓名
岳华
职称
教授
教授
教授
单位
备注
华东师大经管学部
华东师大经管学部
同济大学经济与管理学院
主席
杜刚
/
/
苏涛永

摘要
商用车控制系统，充当着汽车的大脑控制器，关乎车辆和道路的安全、生产建设
和运输的效率和环境保护，目前包括商用车在内的整个汽车行业在新的技术和国家战
略目标的影响下，正处在行业升级、转型变革的关键时期。中层继任者，作为中层管
理者的后备力量，是连接企业高层和基层的纽带，是公司发展的中坚力量。通过培训
对中层继任者进行发展和培养，是企业实现人才战略不可或缺的关键环节，因此研究
中层继任者的培训优化具有现实意义。
本文以商用车控制系统领域的领先企业 A公司为例。首先，本文梳理了与研究相
关的培训需求分析等理论，进一步，通过文献分析梳理了企业继任者培训存在的问题
和对策的相关研究，在此基础上，通过问卷调查和管理层访谈，对 A公司中层继任者
培训存在的问题和问题成因进行调查。分析发现 A公司继任培训存在以下几方面的问
题：（1）对中层继任者的需求分析不足，学员对课程内容的满意度不高；（ 2）培训模
式不适应疫情变化，线上教学缺少线下教学的有机配合；（3）培训评估专业化程度不
足，改进工作缺少反馈指导；（4）培训结果与继任考核任用脱钩，培训激励需要机制
创新。
针对问题以及成因，本文结合培训经典理论，提出了中层继任者培训的优化方案。
具体包括：（1）紧扣人才战略下的继任能力需求，设置差异化的培训内容；（2）适应
疫情需求的培训数字化转型，倡导主动灵活的学习方式；（3）建立科学专业的培训评
估流程，形成及时反馈机制；（4）采用柔性化管理手段，创新培训激励考核制度。希
望该方案有助于中层继任者的能力的提升和培养，提高继任者培养的效率，保证人才
梯队的稳固，为公司战略目标的实现提供人才保障。
本文从中层继任者培训的问题出发，以培训理论和相关研究为指导，紧扣汽车行业
的特点，希望能为汽车产业链上的公司提供参考。
关键词：汽车行业，中层继任者，培训
I
。。。以下略