第1章绪论1 1.1研宄背景 1 1_2研宄g及意义 3 1.2.1研宂g的 3 1.2.2研宄意义 3 1.3研宄内容与方法 4 1.3.1研宄内容 4 1.3.2研宄的方法 5 1.3.3技术路线 6 1.4本文的创新点 6 M2M 8 2.1理论基础 8 2丄1技术创新理论 8 2.1.2创新绩效评价 8 2丄3仓撕效率评价模型 11 2.2国内夕卜相关文件研宄评述 12 2.2.1国夕卜研宄现状 12 2.2.2国内研宄现状 14 2.2.3文献评述 15 第3章技术创新效率评价模型的引入 16 3.1DEA模型基本理论 16 3.2DEA基本模型 17 3.2.1CCR模型 17 3.2.2BBC模型 20 3.2.3Malmquist指数 20 第4章Z公司仓丨臓率评价的DEA分析 224.1Z公司技术创新现状 22 4_1.1Z公司基本情况简介 22 4.1.2Z公司技术仓丨J新现状 23 4.2评价指标体系的构建 24 4.2.1指标体系构建原贝!J 24 4.2.2技术创新绩效评价指标选择 25 4_3数据来源 27 4.4静态效率评价 33 4.4.1各汽车零部件企业效率均值比较 35 4.4.2Z公司及同行业企业效率分析 35 4_5动态效率评价 38 4.5.12014-2018年动态效率情况分析 38 4.5.22014-2018年汽车零部件行业动态效率的综合评价 45 4.6静态动态效率对比分析 46 第5章结论与对策建议 48 5.1结论48 5.2对策建议 49 5.2.1提升技术创新管理水平 49 5.2.2优化创新投入资源分配 49。。。。。。以下内容略