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当然,我们最关注的还是持续了半年的房地产的冬天,在过去的第三季度,寒冷依旧,连刚过去的“金九”也没有交出让人松口气的答卷,越来越多的消费者选择了持币观望,越来越多的房企开始感受到巨大的压力
面对次贷危机的愈演愈烈,国际化程度较低的中国幸运地躲过了第一轮浩劫,在各国出台大力救市的措施下,世界范围内的股市开始阶段性回暖,但楼市却仍需要一个相对漫长的时间来复苏
且行且记,鉴古明今,鹏翔智地一如既往地做着严谨的市场观察和统计分析,以期提供更专业的服务,给出更及时的判断,指明更准确的方向
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一、第三季度十大经济事件
壹 《“环湾保护、拥湾发展”概念规划研究》等一批相关规划编制完成
9月,备受社会各界关注的《“环湾保护、拥湾发展”概念规划研究》日前编制完成
这一概念性规划蓝本,以“环湾保护、拥湾发展”战略为主轴,通过借鉴日本东京湾、美国旧金山湾等地区发展的经验教训,并对国际上环湾区域产业发展和生态保护进行案例分析,提出了我市实施“环湾保护、拥湾发展”的规划目标。该研究涉及胶州湾的历史与未来、环湾保护、功能发展定位、环湾交通、景观规划、战略意义、工作建议等七个方面,规划研究范围包括市南西部地区、老港区、四方李沧西部、红岛、胶州少海新城、黄岛东部等区域,总面积约为500多平方公里。在此之后,环湾相关片区的规划、城市综合交通规划等相继出台
点评:“环湾保护、拥湾发展”的城市发展战略启动了青岛新一轮发展的引擎。对青岛自身禀赋的深刻把握,以及对世界相似城市发展经验的准确洞察,使得这一战略将让青岛的城市形态和内在品质发生深刻变化。而相关规划的编制完成,则标志着这一战略将在既定的轨道上科学实施
贰 青岛启动老城区企业搬迁,5年将完成110户
9月18日,全市老城区企业搬迁改造工作启动
我市在四方、李沧两区251户规模以上工业企业中初步确定了110户搬迁企业、135户保留企业,搬迁企业共占地13904亩,职工65922人,固定资产169亿元。市政府每年计划启动搬迁20余户企业,将利用5年左右的时间,到,基本完成老城区四类企业向指定工业集聚区转移改造,形成汽车、船舶、纺织、化工等产业集聚区。同时,利用城区腾出空间发展现代服务业,打造文化旅游、科技开发、商贸服务、现代物流等服务业中心。通过搬迁改造,实现工业发展科学化、产业发展集群化、县域经济工业化、土地利用集约化、服务产业现代化,实现青岛的新跨越
点评:老城区企业搬迁是“环湾保护、拥湾发展”战略的重要一环,为这一战略提供不可或缺的产业支撑。它的实施对促进全市产业结构调整、转变经济发展方式,对提升城市综合服务功能、县域经济水平和企业核心竞争力,将起到至关重要的作用
叁 青岛11家企业入围中国500强海尔、海信在百强之列
由中国企业联合会和中国企业家协会评选的中国企业500强8月在银川发布,青岛有11家企业入围,比去年多了两家
其中海尔集团公司、海信集团公司进入前100强。其中海尔集团公司,年销售收入1182.27亿元,排名第34名;海信集团有限公司,年销售收入469.39亿元,排名第94名
点评:经过长久的积蓄,青岛制造的集群优势正日益彰显,此次11家企业入围中国500强就是证明。对于青岛这样一个对未来、对于现代服务业有着高远寄望城市而言,制造业依然是城市前行最重要的积石。瞄准目标,我们更应看清道路。在当前严峻的经济形势面前,如何保持、保护制造业的发展当是关注的重点。否则,制造业的“塌陷”将让所有关于未来的畅想成为无本之木
肆 海尔、青啤成功赞助奥运
“山东体育健儿在奥运会上争得了好成绩,而海尔和青啤又各为山东争得了一块商业金牌。”品牌专家、清华大学客座教授李光斗在接受记者专访时这样说
作为奥运的赞助商,海尔和青啤都借助奥运这一舞台,使得品牌影响力得到进一步提升。在“我最喜欢的奥运赞助商”大型网络品牌调查活动中,共收到有效投票十几万张,海尔在所有类别的投票中均位列第一。而在益索普发布的一个跟踪调查结果中,青啤的产品促销效果位列榜首,青岛啤酒居所有奥运赞助商之首,被访者的购买意愿从54.1%提升到75.7%,增长 21.6%
点评:北京奥运对于中国企业而言无疑是一次升腾的机遇。作为赞助商的海尔和青啤凭借自身坚实的品牌实力和卓越的品牌营销牢牢地把握住了这一难得的机遇。在这个经济全球化的时代,如何塑造中国制造的良好形象正变得越来越重要,我们需要海尔、青啤这样的“正面典型”,更需要坚决剔除那些让中国制造蒙羞的企业。顾及某些企业、某个行业乃至地方的利益,畏首畏尾、裹足不前都是对优秀企业的“歧视”,对 “中国制造”的戕害
伍 新火车站新长途汽车站亮相
8月1日,改造完毕的青岛火车站和青岛长途汽车站正式开门纳客
青岛铁路新客站是一座欧式风格的大型客站,规模是原先的3倍,直接融入青岛市综合交通运输体系,实现了铁路、地铁、公交、出租车等多种交通方式的紧密衔接,日发送旅客能力由过去的1.2万人提高到了3.9万人。改造后的新汽车站候车室候车面积由原来的1840平方米扩展到3000平方米,建设地下社会公用停车场6641平方米
点评:两大交通枢纽改造的同时启用,我们可以看到奥帆赛这一背后推手。但是其中更潜藏着城市发展的内在需求的回应。我们更愿意从这一角度理解奥运对这座城市面目带来的改变
陆 我市试行国有资本经营预算向监管企业收取国有资本收益
7月,市政府根据国务院《关于试行国有资本经营预算的意见》,制定出台《关于试行国有资本经营预算的意见》,决定试行国有资本经营预算,以通过对国有资本收益的合理分配及
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