摘要
现代社会，越来越多的居民具备了购买汽车的经济条件，拥有一辆汽车作为代步
工具已成为很多人的选择。化石燃料汽车的普及给人们的出行带来了很大的便利。但
是化石燃料汽车的过度使用也引发了交通拥堵、雾霾、能源危机等多种问题。其中雾
霾、能源危机直接危害人类的生存现状。为了改善环境、能源危机现状，越来越多的
国家和企业加入到了电动汽车的研发和推广队伍中，推广和普及电动汽车变得愈发重
要。然而目前国内对于电动汽车的接受度却不乐观。研究消费者电动汽车购买意向的
影响因素对于促进电动汽车的推广具有实践意义。目前，从消费者行为学角度出发研
究电动汽车购买意向和行为的研究正在逐渐兴起，对于推广和普及电动车有着促进作
用。
本研究建立在广泛的文献查阅基础上，笔者针对电动汽车购买行为研究现状、保
护动机理论和技术接受模型的内涵及应用进行了文献研读，构建了基于技术接受模型
和保护动机理论的电动汽车购买意向研究模型。基于所构建模型和文献基础进行严谨
的量表开发和问卷设计，并在北京地区针对驾照持有者进行大规模问卷发放。运用
SPSS19.0和AMOS17.0统计分析软件，对问卷数据进行了因子分析和路径分析，挖
掘居民电动汽车购买意向背后的行为机理。研究表明，感知严重性、易感性、反应效
能、自我效能、感知有用性和感知易用性对购买意向有显著的积极影响，而奖励和成
本对于购买意向产生显著的消极影响，本文的研究模型和实证假设得到了验证。根据
数据调研和实证分析结果，笔者得出本文的管理启示，并针对电动汽车推广为企业和
政府提出了相关措施建议，以推动电动汽车在我国的推广。
关键词：技术接受模型(TAM)；保护动机理论(PMT)；电动汽车
。。。。。。以下略