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MBA毕业论文_高铁四电集成项目进度管理研究(60页).rar

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更新时间:2018/7/25(发布于内蒙古)

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文本描述
摘 要
缩小计划工期与实际工期之间的差距是项目进度管理的最终目的,通过对项目进
度进行分析以有效地控制项目建设进度,达到优化工期时间的目标。它是项目管理中
的三大管理之一,直接影响项目的成本管理,对项目的效益发挥起着十分重要的作用。

在高铁建设速度减缓后,我们通过认真分析前期建设项目,仔细分析建设经验,能够
有效的指导我们以后建设项目的项目管理。

本文主要探讨如何通过优化项目进度管理来优化工程工期。论文首先对某铁路客
专四电集成项目进行了结构分解,编制了工作分解结构图,并结合项目管理软件微软
Project2003形成了该项目的进度计划甘特图,同时根据项目中各工序的逻辑关系形成
了网络图,并总结归入该铁路客专四电工程的进度计划安排文件。由于业主与施工方
签订的合同限定了项目完成的工期,因此本文进一步采用PERT技术测算该铁路客专
四电集成项目在约定时限内完成的概率。而后,在项目实施的过程中对项目采用甘特
图跟踪法,定期进行实际完成进度与计划完成进度的比对,实时掌控项目是否滞后,
同时项目建立了一整套措施对滞后情况进行纠偏。再次,根据项目自身的特点,本文
引入四电系统集成概念,通过分解各个子系统,建立接口子系统,对项目的设计阶段、
施工安装阶段的进度计划进行优化,缩短工期并提高了在计划时间内完成的概率。最
后,将系统优化的成果引入到整个项目的进度计划中,对原有计划方案进行调整,达
到了预期工期目标。

某铁路客专四电集成项目还在进行之中,本论文提出的进度优化的方法和建议,
都能够为该项目顺利实施提供帮助。

关键词:PERT技术;进度管理:四电接口系统