江苏省江苏乐能电池股份有限公司 纳米磷酸铁锂动力电池正极材料生产线建设项目 江苏省财政厅 一、项目概要 1.项目简介 走进乐能电池企业的生产车间，7条生产线正在快速地生产运转之中，另外 有 6条生产线正在紧锣密鼓地安装之中。江苏乐能电池股份有限公司（下称“乐 能公司”）是一家高新技术企业，经过 6年的生产研发和产业化发展，已经突破 诸多技术瓶颈，拥有 11项国家发明专利，制造出目前全球量产粒径最小的纳米 球形磷酸铁锂。而且经过长期验证，乐能的高倍率纳米磷酸铁锂正极材料的克容 量、倍率性能、自放电性能、低温性能等多项指标，均排名全球第一。 新能源电池材料的方案设计、工艺改善、结果验证，研发投入巨大，在研发 和产业化阶段，清洁发展委托贷款及时给予了“雪中送炭”式的支持。2011年， 清洁发展委托贷款投入 2,000万元，帮助乐能公司度过最危险的研发期； 2015 年，清洁发展委托贷款投入 6,000万元，除此之外，企业还获得国家科技部创新 基金、江苏省科技厅科技成果转化项目、江苏省发改委战略性新兴产业资金等累 计 2,000多万财政资金支持。在上述资金的支持下，乐能公司度过了最艰难的产 业化阶段，实现了火箭式发展。 2.业主简介 乐能公司，坐落在丹阳市皇塘工业园 A区，公司注册资本 5,727.38万元， 占地面积超过 10万平方米，是一家专注于高端新能源材料的研发及应用的国家 高新技术企业，是目前国际上少数几家专业生产纳米级磷酸铁锂正极材料的公司 101 之一。从 2009年白手起家开始，截至 2015年底，公司总资产已经达到 1.89亿， 负债率 32.18%，2015年主营业务收入 8,086.70万元。 生产车间 二、项目背景及优势 1.项目背景 当前，全球汽车工业正面临能源、环境问题的巨大挑战，特别是对于像我国 这样一个缺油、少气、多煤的国家，发展新能源汽车是实现向低碳发展转型，采 取适应和减缓行动应对气候变化风险，保障经济以全新的模式健康、持续、稳定 发展的基础。实施汽车能源动力系统变革，是多年来我国发展清洁汽车和电动汽 车的战略总结。2009年 3月，《汽车产业调整和振兴规划》要求，改造现有生产 能力，形成 50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产 能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的 5%左右。同年 5月，国务院发布了《轻 工业调整和振兴规划》中，提出了“新能源电池等关键生产技术取得突破”的规 划目标，并将“增强自主创新能力”作为主要任务，鼓励采取产学研结合模式， 推进新能源电池等关键技术的创新与产业化。2015年 5月 8日，国务院发布了 《中国制造 2025》，提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽 车、智能互联汽车是国内未来重点发展的方向，并分别提出了 2020年、2025年 的发展目标。江苏省人民政府发布了《江苏省汽车产业调整和振兴规划纲要》， 提出了“新能源汽车取得明显突破，混合动力和纯电动客车尽快实现商业化”和 “初步具备各类汽车整车、节能与新能源汽车以及汽车发动机、变速箱等主要总 成和关键零部件的自主研发能力”的主要目标。 102 传统的镍氢电池续航里程短、充电难，无法满足新一代电动汽车的要求，因 而电池技术一直以来都是制约电动汽车发展的瓶颈。为进一步抢占储能电池和动 力电池的发展先机，各国都将电池技术提升到国家战略层面高度，出台了各种配 套资金和支持政策，目前研究的主要正极材料包括锰酸锂（ LMO）、磷酸铁锂 （LFP）、镍钴锰（NCM）。 2.项目优势 （1）政策优势 项目被国家发改委与工信部列入《国家重点产业振兴计划》【发改投资（2010） 2098号】，得到中央预算内 900万元的投资扶持资金鼓励发展。同时，本项目是 江苏省