编辑导语：跨境电商 OMS 的入库单模块应该如何设计？这要求设计者对海外仓的货物运 输流程、海外仓的实际业务场景等方面有所了解。本篇文章里，作者就跨境电商 OMS 入 库功能的设计步骤、注意事项等方面进行了总结，一起来看一下。 一、头程与尾程 在学习 OMS 的入库功能设计之前，我们需要先了解一下海外仓头程与尾程相关的知识。 因为对于国内仓库来说，调拨入库单是最常见、最频繁的一种方式，而对于海外仓来说， 头程备货入库才是最常见的一种方式。 那什么是头程呢？ 简单来说，从国内将货物运输到海外仓的整段过程称之为头程。海外仓如果要发货的话， 那么必须提前大批量备货到仓库，这便是头程要做的事情。 了解了头程的定义之后，我们再来看看什么是尾程。 海外仓将货物运输到消费者手里的整段过程称之为尾程，也就是物流渠道商从仓库提货然 后派送到消费者手里的整段流程。 由于海外仓已经部署在了当地，所以尾程所使用的渠道大多数都是本土一些常用的物流渠 道，例如在美国常用的就是 FedEx Ground、USPS 等，欧洲常使用 DHL、UPS、DPD 等。 如果觉得文字描述太不太具象化，可以查看下图便于理解： 摘自《跨境电商与国际物流：机遇、模式及运作》 二、头程入库的几种方式 头程是将货物从国内运输到海外仓的整段过程，抛开运输方式和运输国家等外在的限制， 单从系统的数据交互来看，一般会有这么 2 种头程入库的方式。 国内直发头程入库； 国内中转头程入库。 从系统数据的交互角度来看，国内直发头程入库就是创建的入库单信息直接推到海外仓 WMS 中，然后用户再选择合适相应的货代及运输方式等，将货物送到海外仓库中，供海 外仓入库。 货物发出之前，除了要符合出口报关的一些要求之外，也要满足海外仓收货的要求。例如 FBA 仓库的货件计划（入库收货计划），就需要用户提前贴好 FNSKU 和箱唛，然后预报 给 FBA 仓库端。 国内中转头程就是先将创建的入库单信息推送给国内的集货仓（中转仓），然后将货物送 到仓库。由该仓库帮忙做一些预检查、贴标或者装箱打板等，最后再将该入库单信息推送 给对应的海外仓。接着集货仓（中转仓）帮忙订舱、拼柜、处理一系列出口报关的流程等 。 以上两种方式各有优劣，不同的客户会选择不同的头程方式。 对于第三方海外仓来说，例如一些比较知名的海外仓（谷仓、万邑通、4PX 等）都会有头 程代发这一块的业务。 而其他一些中小型的第三方海外仓或者自营的海外仓，可能就直接自己联系对应的货代， 然后从国内仓库直发过去，而不走中转代发头程的方式。 在本文中提到的关于 OMS 的仓储模块的入库设计方案，主要是针对「国内直发头程」的 业务模式。「国内中转头程」这一块我接触的不是很多，所以在此就不多展开了。 三、入库单的管理 在国内的电商仓储中，入库的创建一般都是在 ERP 中或者采购系统中，OMS 一般都是重 点用来处理订单出库的。 而在跨境电商仓储中，由于几乎不会有直接采购到海外仓的业务，所以入库单的创建一般 都是会放在 OMS 中，而且创建的入库单大多数是以调拨（备货）入库为主。 信息流和业务流 如果从系统的角度来看，OMS 的入库单其实算是比较简单的一个模块。 用户创建入库单，选择需要入库的仓库，接着填写入库的明细，填写准确的装箱单，然后 补充些关联信息就可以推送信息给 WMS 了。 系统上创建好了入库单之后，还需要准备实物，按系统填写的内容装箱或者先装箱后再填 写到系统中，接着一切就绪之后就可以联系货代进行出口报关相关流程。 出口报关的业务一般都会线下做，所以在此也不展开了。当出口报关的手续和流程都走完 了之后，业务人员可能还会在 OMS 的入库单中补充船期或者柜号等信息。 截图自谷仓 OMS 如果是国内电商仓储的入库创建，可能会更加简单一些。因为运输方式简单，也不需要出 口报关等。 截图自有赞 图片来源芒果店长