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物流部门KPI指标(结合BSC)DOC

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物流部 KPI指标
资料大小:306KB(压缩后)
文档格式:DOC(15页)
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2024/6/6(发布于上海)

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文本描述
物流部门KPI指标(结合BSC) 说明:本表格列出了物流管理部门常用的关键绩效考核指标(KPI指标)内容,共70余项。具体包括各项指标的名称、指标定义或者计算公式、指标详细说明、指标性质(基于平衡计分卡分类)、考核周期、适用范围(主要指职位)以及数据来源说明,所列指标还按照该部门的工作职能进行了科学分类。这样,使用者就可以根据工作职能范畴或者具体的工作岗位迅速找到对应的KPI指标,同时还可以按照平衡计分卡的形式对所选指标进行重新组合,从而快速、准确、有效的为某岗位设置基于平衡计分卡的KPI指标。 当然,需要注意的是,所列指标的分类方式、具体内容仅供参考,使用者不可盲目的选取使用。尤其是在KPI指标设定工作中,一方面需要遵循胜任力素质模型、BSC、MBO管理、KPI设定原则等基本理论而进行操作使用;另一方面应根据企业性质特征、具体职位要求就所列指标进行适当的调整或者灵活选取应用。 职能维度/考核项目 指标分类 KPI指标名称 指标计算公式或者定义 说明 指标性质(BSC) 考核周期 数据来源 适合范围 备注 物资保管(主要指物流方面) 物流货物及原材料等物资保管 物资抽检合格率 物资抽检合格率=(抽样的合格次数÷抽样的总次数)×100% 内部营运类 年/月 物流部 通用 物资保管合规性(指物流操作) 检查时发现不良项,一项扣1分,最多扣10分(合规性是指符合公司《仓储物流管理制度》,以领导抽查结果为准) 内部营运类 年/月 物流部 通用 物资盘点准确率 盘点物资账物准确率=准确的物资账物数÷盘点的物资账物数×100%(根据不同物资分类拟定不同的标准) 内部营运类 年/月 物流部、财务部 通用 物资损耗率 物资损耗率=物资损耗量÷物资总量×100% 内部营运类 年/月 物流部/质量管理部 通用 运输打包 运输打包工作完成情况 货物日均出入库量完成率 货物日均出入库量完成率=(实际出入库量÷生产量)×100% 内部营运类 年/月 物流部、仓储部、财务部 运输打包人员/部门主管 打包的及时性 出现一次不及时扣2分,扣完为止。(不及时是指没有按照时间要求及时打包而耽误后面的货物装卸或者货物运输工作) 内部营运类 年/月 物流部 运输打包人员 打包的规范性 出现一次合格扣2分,扣完为止。(规范性是指按照货物运输管理要求进行打包) 内部营运类 年/月 物流部 运输打包人员 运输打包成本控制 单位货物打包费用控制率 单位货物打包成本费用控制率=(实际单位打包成本费用÷计划单位货物打包成本费用)×100%,打包成本费用主要指包装材料消耗费用、因包装造成货物耗损费用、人工费以及加班费等。 财务类 年/月 财务部、物流部 运输打包人员/部门主管 货物装卸 货物装卸工作完成情况 装卸计划完成率 装卸计划完成率=实际完成的装卸量÷计划装卸量×100% 内部营运类 年/月 物流部 装卸作业人员/部门主管 装卸的及时性 出现一次不及时扣1分,扣完为止。及时是指按照相关部门下达的发货计划量、发货时间要求完成相应的装卸工作。 内部营运类 年/月 物流部 装卸作业人员 装卸的准确性 出现一次不准确扣2分,扣完为止。(准确是指所装卸物料的品种、规格、数量完全符合发货单的要求) 内部营运类 年/月 物流部 装卸作业人员 装卸作业破损率 装卸作业破损率=(装卸过程中人为原因造成的破损数量÷装卸作业总量)×100% 内部营运类 年/月 物流部/质量管理部 装卸作业人员 货物装卸成本控制 单位货物装卸费用控制率 单位装卸费用控制率=(实际单位货物装卸成本÷计划单位货物装卸成本)×100%,运输费用主要指设备损耗、货物损耗、人工费以及加班费等。 财务类 年/月 财务部、物流部 装卸作业人员/部门主管 叉车作业 叉车作业工作完成情况 单位工时作业量完成率 单位工时作业量完成率=(实际单位工时作业量÷计划单位工时作业量)× 100% 单位工时作业量(吨/工时)=货物作业量÷作业人员总工时 内部营运类 年/月 物流部 叉车作业人员/部门主管 作业的及时性 出现一次不及时扣2分,扣完为止。及时是指按照相关部门下达的货物运输计划量、进货时间要求或者发货时间要求完成相应的叉车作业工作。 内部营运类 年/月 物流部 叉车作业人员 作业的规范性 出现一次不准确扣5分,扣完为止。(准确是指所运输物资的品种、规格、数量以及目的地到达等完全符合运货单的要求) 内部营运类 年/月 物流部 叉车作业人员 作业破损率 运输作业破损率=(叉车作业过程中人为原因造成的破