华东师范大学学位论文原创性声明
郑重声明：本人呈交的学位论文《 A汽车设计公司员工培训体系优化研究》，是在华东
师范大学攻读硕士/博士（请勾选）学位期间，在导师的指导下进行的研究工作及取得的
研究成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的
研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示
谢意。
作者签名：
日期：2022年 5月 11日
华东师范大学学位论文著作权使用声明
《 A汽车设计公司员工培训体系优化研究》系本人在华东师范大学攻读学位期间
在导师指导下完成的硕士/博士（请勾选）学位论文，本论文的著作权归本人所有。本人
同意华东师范大学根据相关规定保留和使用此学位论文，并向主管部门和学校指定的相
关机构送交学位论文的印刷版和电子版；允许学位论文进入华东师范大学图书馆及数据
库被查阅、借阅；同意学校将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进
行检索，将学位论文的标题和摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复制学
位论文。
本学位论文属于（请勾选）
（
）1.经华东师范大学相关部门审查核定的“内部”或“涉密”学位论文*，于
年月
日解密，解密后适用上述授权。
（√）2.不保密，适用上述授权。
导师签名
作者签名
日期： 2022
年 5月 11
日
*“涉密”学位论文应是已经华东师范大学学位评定委员会办公室或保密委员会审
定过的学位论文（需附获批的《华东师范大学研究生申请学位论文“涉密”审批表》方
为有效），未经上述部门审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不填写的，默认
为公开学位论文，均适用上述授权）。

刘敏硕士学位论文答辩委员会成员名单
姓名
职称
单位
备注
华东师范大学经济与
管理学部
周延
教授
上海交通大学安泰经
济与管理学院
华东师范大学经济与
管理学部
唐宗明
易凌峰
教授
教授

摘要
过去十年，汽车设计行业呈现快速发展的趋势，但近两年，因为疫情原因全球经济
下行，叠加碳排放政策影响，汽车行业市场增速下滑，连带汽车设计行业也面临较大挑
战：汽车设计行业进入低利润时代，汽车设计公司普遍寻求有竞争力的人才，企业希望
培养自己独特的人才培训体系增强竞争力，但由于资源有限，培训体系不完善，培训效
果不佳，新员工加入公司后得不到快速培养，进而导致员工流失加速。因此，如何在汽
车设计公司搭建科学适用的员工培训体系，用新颖的培训方式培养人才，帮助企业建立
人才库提升竞争力显得尤为重要。
本文对A汽车设计公司整体培训体系及其优化进行了研究。首先学习了国内外培训
理论，其次对A公司现状展开了调查，通过问卷调查法及访谈法了解A公司目前的经营
情况及培训体系现状，发现A公司在培训体系存在的问题有：一、培训需求调研无法落
地，没有分层执行，与层级不匹配；二、学员参与课程兴趣度低，培训方式不合理，培
训方式传统，员工工作时间与培训时间有冲突；三、课程缺乏匹配的师资，讲师选拔和
考核体系不完善；四、培训评估反馈环节缺失。
结合Goldstein三层次需求理论、成人学习理论、第四道学习理论、柯氏四层培训
考核评价模型，究其原因，主要在于：一、需求调研缺乏战略协同；二、课程形式缺乏
多样性；三、讲师缺乏培训及考核体系；四、培训评估反馈缺乏评估模式。
最后结合A公司实际情况，优化措施如下：一、分层建立培训需求分析体系，将培
训需求与战略及业务结合，制定不同层级培训计划，满足A公司多层级培训需求；二、
搭建线上线下混合学习体系，多样化培训方式；三、建立讲师考核与激励体系；四、构
建培训效果评估体系。同时，增加组织保障与经费保障，增设激励保障与制度保障，为
培训体系优化落实到位提供保障措施。A公司面临的人才培养问题不单是小型汽车设计
企业中存在的问题，也是其他汽车设计行业甚至诸多中小型公司面临的问题。尽管单个
公司的优化方案存在局限性，但也可以给其他相关公司一定的借鉴意义。
关键词：培训体系，培训评估，人才培养
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