中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2446-93机车车辆耐候钢焊接技术条件1主题内容与适用范围本标准规定了机车车辆耐候钢接焊的技术要求和质量检验等。本标准适用于机车车辆用耐候钢的焊接。2引用标准GB 324焊缝符号表示法GB 985GB 986GB 4171GB 4172气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸高耐候性结构钢焊接结构用耐候钢GB 4675.1焊接性试验斜Y型坡口焊接裂纹试验方法GB 4675.2焊接性试验搭接接头（CTS）焊接裂纹试验方法GB 4675.3焊接性试验T型接头焊接裂纹试验方法GB 4675.5焊接性试验焊接热影响区最高硬度试验方法GB 5185GB 9448金属焊接及钎焊方法在图样上的表示代号焊接与切割安全GB 10854 钢结构焊缝外形尺寸GB 12212 技术制图焊缝符号的尺寸、比例及简化表示法GB 12470 低合金钢埋弧焊用焊剂ZB J59 002.3热切割气割质量和尺寸偏差ZB J59 002.4等离子弧切割、质量与尺寸偏差TB 1580机车车辆新造焊接技术条件TB 1979铁道车辆用耐候钢板（带）技术条件铁道车辆用耐候钢焊条和焊丝铁路用耐候钢周期浸润腐蚀试验方法机车车辆点焊技术条件TB/T 2374TB/T 2375TB/T 24543技术要求中华人民共和国铁道部 1993-11-11批准1994-07-01实施1 TB/T 2446-933.1基本要求3.1.1机车车辆用耐候钢部件焊接接头的基本型式与尺寸应符合GB 985和GB 986的规定。3.1.2产品图样的焊缝符号及焊接方法在图样上的表示代号应分别符合GB 324、GB 5185和GB 12212的规定。3.1.3焊工必须按铁道部“焊工考试办法”的规定经考试合格后，方可上岗操作。3.1.4焊接设备应保持良好的状态。3.1.5焊接操作安全应符合GB 9448的有关规定。3.1.6耐候钢焊接接头的耐蚀性应相当于耐候钢母材的耐蚀性能。3.2焊接材料3.2.1机车车辆所用耐候钢材，其型式尺寸与技术条件等应符合TB 1979或GB 4171、GB4127的有关规定。3.2.2凡属进口耐候钢材应附有质量合格证书，必要时应进行焊接工艺评定或焊接性能试验，合格后方可投入使用。3.2.3凡第一次使用的耐候钢材应进行焊接工艺评定，合格后方可投入使用。3.2.3.1焊接工艺评定按铁道部颁布的《零部件焊接工艺评定规则》的规定进行。3.2.3.2焊接性试验推荐选用GB 4675.1～GB4675.3，GB4675.5等标准规定的试验方法。3.2.4手弧焊所用焊条及CO2焊所用焊丝，其牌号选用、技术要求、试验方法及验收规则等均应符合TB/T 2374的有关规定。3.2.5埋弧焊时，推荐选用H08CrNiCu焊丝及HJ431焊剂或与母材相适应的其它焊接材料进行焊接。3.2.6焊接所用CO2气体，其纯度应不低于99.5％，含水量应不超过0.05％。3.2.7普遍碳素钢与耐候钢焊接时，推荐选用耐候钢焊接所用的焊接材料，也允许按其中较低强度的母材选用焊接材料。3.2.8耐候钢板厚大于12mm时，推荐选用低氢型耐候钢焊条进行焊接。3.3焊前准备3.3.1耐候钢焊件待焊部位及焊缝两侧各20mm范围内应清除油污、铁锈、水分、尘土等。但不影响焊接质量的预涂底漆除外。3.3.2耐候钢焊接零部件，焊前需经检查人员检查，确认坡口各部尺寸及表面质量合格后方可施焊。3.3.3耐候钢焊条因受潮而影响焊接质量时，使用前应按说明书的规定进行烘干。3.3.4耐假钢焊丝表面必需光滑、平整、清洁，对焊丝表面的油污及锈蚀必须清除干净。3.3.5埋弧焊焊剂在使用前应按GB 12470的规定进行烘干。3.3.6采用自动与半自动气割方法加工坡口时，气割面质量应符合ZB J59002.3《热切割气割质量和尺寸偏差》中的Ⅱ级标准规定。3.3.7采用等离子弧切割坡口时，其切割平面度U及割纹深度h应不低于ZBJ 59002.4中的Ⅱ级标准。3.3.8采用手工切割加工坡口时，须除去破口表面的氧化溶渣和飞溅物，并且不允许有深达2mm以上的局部凹陷，否则应进行铲修。2 TB/T 2446-933.3.9对接接头的边缘高度差应不超过TB 1580中的表Ⅰ规定。3.4焊接3.4.1定位焊3.4.1.1定位焊前，要确认坡口角度、坡口根部尺寸正确。3.4.1.2定位焊应符合TB 1580中3.5的条规定。3.4.2焊接施工3.4.2.1应符合TB 1580中第4章（4.1.2～4.5）的规定。其中耐候钢的预热要求按本标准中的表1规定。表1耐候钢焊接的预热温度要求母材厚度mm≤16母材温度℃-5以下0以下预热温度℃20～50＞16～2425～35≥3650～1005以下100～150100～150……3.4.2.2为减少因母材含磷量较高对焊缝抗裂性的影响，在保证焊透的情况下，应尽量采用小规范多道焊焊接。3.4.2.3焊缝背面清根时，应彻底清除第一层焊缝所产生的未焊透、气孔、夹渣等缺陷。3.4.2.4焊缝连接部位，前段焊缝的弧坑产生裂纹、夹渣、气孔等缺陷时，应将缺陷全部清除并修整后再焊接。3.4.2.5焊缝末端应填满弧坑，以避免产生弧坑裂纹。3.4.2.6采用点焊方法施焊时，应符合TB/T2454的有关规定。4检查与验收4.1耐候钢部件总组焊后，应按图样尺寸要求进行检查，当超出尺寸公差时，允许在冷热状态下进行局部调修。4.2焊缝外部质量检查应符合TB 1580 5.1～5.2.2的要求。4.3焊缝外形尺寸应符合GB 10854的规定。4.4焊缝内部质量的检验应由产品图样或产品技术条件作出规定，并应规定检查方法与检查要求。4.5焊缝的端腐蚀性试验，应符合TB/T2375的规定。4.6点焊质量检验，应符合TB/T 2454的有关规定。附加说明：本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所归口。本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所负责起草。3