TB中华人民共和国铁道行业标准TB 1982－87电力机车车体焊接技术条件1988— 01— 16发布1988— 07— 01实施中华人民共和国铁道部 发布 电力机车车体焊接技术条件本标准适用于韶山各型电力机车车体(包括各部件)由碳素钢或低合金结构钢组成的焊接结构，当设计上有特殊要求时，应在产品图纸或技术条件上另注规定。凡铸钢件 (配件)在加工后发现缺陷时，应按 TB 1464—83《铁道机车车辆用碳素钢铸件通用技术条件》的有关规定执行。电力机车车体修理应按TB 1581— 85《机车车辆修理焊接技术条件》实施。1.总则1.1.车体中的司机室、侧墙(侧构)、车体顶盖 (大、小顶盖)、底架 (牵引梁，侧梁、枕梁、变压器梁、各大、小横梁)等各部件的焊接接头的基本型式与尺寸应符合 GB 985～ 986—80《焊接接头的基本型式与尺寸》的规定。产品图样的焊缝代号应符合 GB 324—80《焊缝代号》的规定。1.2.车体底架中牵引梁、侧梁、枕梁、变压器梁及底架总组焊时，应根据部文(85年铁工技字 325号 )之规定，焊工经考试合格后，方可上岗。1.3.1.4.1.5.2.焊工必须学习有关安全操作规程及对设备保养的知识，并按其有关规定施工及操作。焊接设备及其辅具，应建立维护保养负责制，以保证使用安全可靠。施焊工地、电焊机分布要合理，以保证施焊时焊接规范稳定，进而保证焊接质量。焊接材料2.1.车体及车体所包括的各部件的焊接，其所用的钢材应符合下列标准中规定的条款，并应附有质量合格证书。GB 700—79《普通碳素结构钢技术条件》GB 699—65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》GB 1591—79《低合金结构钢技术条件》2.2.凡属重要部件的代用材料必须经过工艺分析试验，合乎要求，按规定程序审批后，方可投料使用。2.3.一切进口材料必须有合格证，必要时应做材料成分及工艺性能试验，经设计、工艺主管部门签认后，才准投料使用。2.4.钢板在下料时，凡发现有夹层、裂纹等缺陷，必须更换。1 2.5.所使用的低碳钢、低合金高强度钢及不锈钢焊条必须符合 GB 5117— 85《碳钢焊条》GB 5118— 85《低合金钢焊条》及 GB983— 85《不锈钢焊条》之规定并附有质量合格证书。当出厂期过长(在二年以上)时，应按标准规定进行复验，合格后方可使用。2.6.2.7.焊条保管应按JB 3223— 83《焊条质量管理规程》的有关规定办理。凡使用的焊丝应符合 GB 1300— 77《焊接用钢丝》之规定。2.8.埋弧焊剂牌号选用及质量要求按GB 5293— 85《碳素钢用埋弧焊焊剂》的有关规定执行。切割中所用氧气纯度应不低于 99.5%。2.10.焊接所用 CO2气体纯度，应不低于 99.5%，含水量应不超过0.05%。焊前准备2.9.3.3.1.对车体底架及其包括的牵引梁、侧梁、枕梁，变压器梁、各大、小横梁等部件在备料时应由检查人员确认合格后，才能送交组装单位。3.2.各部件的接头边缘高度差应不超过图纸 (产品图纸或工艺文件 )之规定要求。3.3.焊接坡度尺寸应符合图纸要求，如不符合，必须经过修整加工合格后，才可送交组装单位。焊件在施焊时，在坡口内不准加塞铁棍等物。3.4.3.5.焊接坡口一般应采用机械加工，凡采用碳弧气刨、气割等工艺方法加工的坡口，其表面粗糙度、垂直度等公差应遵照 JB 3092— 82《火焰切割面质量技术要求》的规定，重要件应符合2 级标准，一般件应符合 3 级标准。3.6.3.7.3.8.3.9.焊件焊缝处如有锈层污物时，其两侧 20mm范围内应清除锈层及污物等。铸钢件在组焊到车体上时，其铸钢件焊接处表面应加工，以保证焊接质量。焊条使用前应按 JB 3223— 83第6条之规定进行烘干。焊丝在使用前必须严格除油和除锈。3.10.焊剂在使用前均须烘干，其焊剂烘干温度和时间应按GB 5293— 85之规定执行。3.11.定位焊要求3.11.1.定位焊尺寸，应按TB 1580— 85《机车车辆新造焊接技术条件》中之规定施焊。3.11.2.定位焊的施焊顺序、部位的选择应从应力分布、变形大小等方面加以考虑。3.11.3.交叉焊缝定位焊，不应汇集在交叉点上，应相互错开，其距离尺寸按TB 1580— 85 之规定执行。3.11.4.定位焊应采用与正式施焊相同(或相适应)的焊条施焊。3.11.5.定位焊出现裂纹、气孔等缺陷时应将缺陷消除后重焊。2 3.11.6.应将定位焊的熔渣、飞溅物清理干净。4.焊接4.1.4.2.焊接时，必须遵照TB 1580— 854.1条之规定进行施焊。采用手工焊时，必须遵照 TB 1580— 854.2条之规定进行施焊。4.3.采用埋弧焊时，必须遵照 TB1580— 85 4.3条之规定进行施焊。4.4.采用CO2焊时，必须遵照TB1582— 85《机车车辆二氧化碳气体保护焊技术条件》的规定施焊。4.5.车体牵引梁、枕梁、变压梁器，侧梁等角焊缝，在焊脚尺寸符合标准的前提下，其喉部应平缓或略有下凹为宜。4.6.子车体各部件组焊时，应严格按有关工艺文件及工艺卡片进行施焊，重要件(枕梁、侧梁、牵引梁、风缸