一、绪论 ................................................................... 1 1.1研究背景与意义 ....................................................... 1 1.1.1 研究背景 ......................................................... 1 1.1.2 研究意义 ......................................................... 3 1.2研究内容和方法 ....................................................... 4 1.2.1 研究内容 ......................................................... 4 1.2.2 研究方法 ......................................................... 4 1.3研究框架与创新 ....................................................... 5 1.3.1 研究框架 ......................................................... 5 1.3.2 创新之处 ......................................................... 6 二、相关文献分析 ........................................................... 7 2.1基于数据挖掘的系统故障知识发现研究 ................................... 7 2.2数据驱动的维修管理与决策优化研究 ..................................... 9 2.3设备维修管理质量评估研究 ............................................ 10 三、基于频繁模式挖掘的成组维修策略分析 .................................... 12 3.1数据预处理 .......................................................... 12 3.2维保数据的频繁模式挖掘 .............................................. 14 3.2.1 频繁模式挖掘 .................................................... 14 3.2.2 CARMA算法 ...................................................... 15 3.2.3 IF-THEN频繁模式挖掘结果 ........................................ 16 3.3最优更换时间模型 .................................................... 18 3.3.1 IF-THEN规则探索 ................................................ 18 3.3.2 威布尔分布 ...................................................... 20 3.3.3 最优更换时间原理 ................................................ 22 3.3.4 最优更换时间计算模型 ............................................ 23 VII 3.3.5 成组维修策略 .................................................... 26 3.4本章小结 ............................................................ 28 四、基于变点-算术强度减的车辆维修质量评估 ................................. 29 4.1背景及假设 .......................................................... 29 4.1.1 背景 ............................................................ 29 4.1.2 模型假设 ........................................................ 30 4.2具有失效变点的算数强度减模型 ........................................ 32 4.2.1 模型构建 ........................................................ 32 4.2.2 模型比较和验证 .................................................. 35 4.3模型应用 ............................................................ 36 4.4本章小结 ............................................................ 39 五、研究结论与展望 ........................................................ 41 5.1研究结论与维修管理建议 .............................................. 41 5.1.1 研究结论 ........................................................ 41 5.1.2 维修管理建议 .................................................... 42 5.2研究不足与展望 ...................................................... 43 5.2.1 研究中的不足 .................................................... 43 5.2.2 对未来的展望 .................................................... 44