文本描述
江苏公司
谨呈:佛奥集团
佛奥无锡太科园项目营销策略报告
2014.01.18
目录 Contents
PART1市场分析
PART2项目定位
PART4营销推广
PART3物业发展建议
项目本体分析
SWOT分析及应对策略
项目总体定位
项目客群定位
项目发展策略
价格策略
营销策略
推广策略
宏观市场分析
竞争市场分析
区域分析
产品配比建议
建筑风格建议
景观风格建议
户型建议
装修建议
商业建议
PART 1 市场分析
宏观市场分析
竞争市场分析
本体及区域分析
宏观市场
城市地位
无锡位于苏锡常都市圈,为江苏省第二大经济强市,拥有无可复制的城市资源,文化底蕴深厚
无锡为江苏省第二大城市,排名在苏州之后,南京之前
主要城市资源:京杭运河、梁溪河、太湖、蠡湖
主要景点:鼋头渚、三国城、水浒城
被水浸润的城市
苏锡常都市圈
上海
南京都市圈
宏观市场
发展规划
无锡市未来将继续发挥湖湾城市特质,打造特大城市。形成三心、三区、三圈层的城镇结构,新区未来打造临空经济战略中心
一体:
无锡湖湾特大城市
两翼:
江阴滨江大城市、宜兴滨氿大城市
双轴双带:
江湖城市发展轴、环太湖城镇发展带、江阴沿江城市发展次带、宜兴滨氿城市发展次轴
本案
无锡规划:形成“一体两翼 双轴双带”
一体
两翼
两翼
双轴
双轴
双带
双带
太湖新城区
科技新城区
锡东新城区
惠山新城区
山水旅游休闲区
锡西新城区
三心:老城商贸中心、太湖新城商务中心、蠡湖休闲中心
三区:中心老城区、太湖新城区、山水旅游休闲区
三圈层:中心城区、新城区、城镇组群
圈层一
圈层二
圈层三
老城商贸中心
太湖新城商务中心
蠡湖休闲中心
中心老城区
临空经济战略中心、国际先进制造业区、国家级科技创新区
宏观环境
城市交通
2014年6月地铁一号线将开通,年底2号线竣工通车。将成为江苏省第三个地铁开始运营的城市。
“十二五”中期规划的4条骨架线路全部完工后,市民选择轨道交通出行的比例将达到公共交通出行的30%以上
沪宜高速
沪宁高速
锡澄高速
无锡东站
无锡站
无锡新区站
苏南硕放国际机场
内环路
对外高速公路:沪宁、沪宜、通锡、锡澄高速等
铁路:沪宁铁路穿过无锡东西全境;新长铁路向北连接苏北,往南联系浙江长兴;
机场:苏南硕放国际机场
锡太公路
机场公路
通锡高速
沪宁高铁
新长高铁
沪宁城际铁路
无锡西站
无锡城际铁路站
无锡已经形成以高速公路、城市干道、轨道交通为支撑的“大交通”格局通达苏沪各地
宏观市场
宏观政策
无锡属于发达三线城市,受全国房产政策影响较大;且经济发达的无锡也严格执行了限购、限贷政策
国五条
出售自有住房按规定应征收的个人所得税20%
房产税
不动产统一登记
以房养老
住房信息联网
无锡开征房产税可能性不大
其中的执行细节还需要探讨
住房信息联网停滞,小产权房难以转正
整合不动产登记职责、建立不动产统一登记制度
公积金贷款政策不变,提取时间有变化
对本市居民严格执行“限三”政策,但明确了外地籍高层次人才的可购一套房资格
限三政策主要抑制外地炒房潮
明确外地籍高层次
限贷
限购
额度:一人可贷30万,夫妻双方最高可贷50万
宏观市场
量价走势
无锡商品房市场量价表现平稳,但升温乏力,整体市场表现平淡
宏观市场
板块特征
各板块形成了价格梯度,新区板块目前处于成交价格低地,成交占比排全市第三
惠山板块:6200元/㎡
代表项目:万达广场、理想城市花园
锡山板块:6800元/㎡
代表项目:华夏·世纪锦园、恒大绿洲
北塘板块:7300元/㎡
代表项目:梧桐水岸、苏宁天御广场
南长板块:9400元/㎡
代表项目:复地悦城、时代上城
城中板块:9800元/㎡
代表项目:世茂国际广场、红星国际广场
太湖新城板块:10000元/㎡
代表项目:朗诗绿郡、太湖国际社区
新区板块:7200元/㎡
代表项目:保利中央公园、君域豪庭
无锡各板块房价阶梯表现
2013年无锡各板块均价与代表楼盘
宏观市场
市场存量
万套
无锡截至2013年12月底商品房存量达143316套,市场去化能力一般,商住库存比例逐步缩小,新区商住库存压力为全市最大
小结
无锡属江苏省第二大经济发达城市,文化底蕴浓郁,人口导入能力强
规划规划有四条地铁线路,目前1、2号线地铁在建,城市发展空间较大
住宅限购、限贷,受国家政策影响明显,房地产市场存在一定的政策风险
商品房年成交量623万方,月均成交量50万方以上,成交价格8500元/㎡,市场量价表现平稳,升温乏力
新区板块成交价格较低,成交量占全市比重不足两成,板块地位不高,存在可发展的空间
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