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驾驶室及客车车厢左右对称,离地高 度差不大于10mm,货箱不大于20mm;货箱边板、铰链应铰接牢固、启闭灵活
最大设计车速大于或等于100km/h的 机动车自由转动量从中间位置向左或 向右≤10°。 最大设计车速小于100km/h的机动车自由转动量从中间位置向左或向右≤15°
远光灯光的发光强度:二灯制每灯发 光强度应大于18000cd;四灯制每灯 发光强度应大于15 000cd。采用四灯 制的机动车,其中两只对称的灯达到 两灯制的要求时视为合格。检测时电 源系统可处于充电状态
车辆的前(后)车轮定位、前轮最大 转向角及各参数均应符合原设计规定
导线规格及线色符合规定距离排气管
不小于300mm;
乘用车近光灯光的照射角度:车辆空载
允许乘坐一名驾驶员,前照灯距屏幕
10m处,光束明暗截止线转角或中点
的高度远光为0.7H~0.9H;远光高度
应为0.9H~1. 0H(H代表前照灯基准
中心高度)。左右偏移分别为:远光左灯
左偏不超170,右偏350,右灯座右
不超350;近光光束水平方向照射位置向
左向右偏均不得超过170,右偏不超350
(新标准P719)
车轮圆跳动量:小轿车不大于5mm,
其他车辆不大于8mm
车轮应进行动平衡试验,其不平衡
量应不大于10g
轮胎胎冠和胎侧不得暴露出轮胎帘 布层,不得有长度超过25mm、深 度足以暴露出轮胎布层的破裂或割 伤
小轿车轮胎胎冠上的花纹深度不得小 于1.6mm,其他车辆不小于3.2mm; 同轴上装用的轮胎型号、品种、花纹 应相同;汽车转向轮不得装用翻新轮 胎;轮胎气压应符合原设计规定
金属货箱应无腐蚀、裂损,边板和 底板应形状正确、表面平整;木质 货箱地板缝隙全长内不超过2mm, 边板及底板应平整;左、右边板应 平行,其高度差不大于10mm,边板 关闭后,各边缝隙不应超过5mm;货 箱铰链支架及锁钩应按原设计修配齐 全、有效
客车外装饰带分段接口处应平齐,接 口间隙不大于0.50mm并与窗下沿平行, 其平行度误差在全长内不大于5mm
二、汽车运行性能
离合器应接合平稳、分离彻底、操作
轻便、工作可靠,不得有异响、打滑
或发抖现象;踏板力不大于300N
主减速器、差速器应工作正常,无异
响,正常工况下不过热
用检测仪测量操纵力时,车辆在平坦、
硬实干燥和清洁的水泥或沥青道路上
行驶,以10km/h的速度在5s之内沿螺
旋线从直线行驶过渡到直径为24m的
圆周行驶,施加于转向盘外缘的最大
切向力不得大于245N
用测滑仪测量转向轮横向侧滑量值 应不大于4m/km
制动性能检验:气压制动系,气压
表指示压力≤额定工作气压;液压
制动系,对于座位数小于或等于9
座的载客汽车应不大于500N;对于
其他车辆应不大于700N。(满载)
制动性能检验:气压制动系,气压
表指示压力≤600kPa;液压制动系,
对于座位数小于或等于9座的载客汽
车应不大于400N;对于其他车辆应不
大于450N。(空载)(P716)
采用气压制动的汽车,发动机在75%
的标定功率转速下,6min内气压表的
指示气压应从零开始升至起步气压
(未标起步气压者,按400kPa计);
气压制动的限压装置必须有效;当气
压升至600kPa且不使用制动的情况下,
停止空气压缩机3min后,其气压的降
低值不大于10kPa;在气压为600kPa的
情况下,将制动踏板踩到底,待气压
稳定后观察3min,单车气压降低值不
得超过20kPa,列车不超过30 kPa。
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