摘要:随着铁路管理体制改革的不断深入,运输生产力布局的大面积调整,
使运输安全管理关系变化非常大,尤其是重载!高速及多元化经营带来的运输安
全问题日益突出,如何利用信息新技术减少或消除铁路企业在变革过程中对安全
工作带来的不利影响,提高企业的核心竞争力,意义十分重大,为此,本论文主
要开展了以下几方面的研究,主要工作概述如下:
1.通过对铁路运输行业传统以及体制改革后的安全管理模式!安全管理机制
与手段进行剖析,结合铁路改革长期发展规划,从信息化的角度,提出安全信息
体系的构成!功能划分及运作的方式;
2.通过分析铁路运输行业现有安全信息系统存在的问题,结合当前铁路信息
化建设与发展规划,提出铁路安全信息体系建设的定位思想!体系设计的原则!
方法以及整体规划需要考虑的平衡问题等;
3.运用系统工程的理论,对构成运输安全保障系统的人!机!环!管理四要
素进行信息流化,提出了以/调度员一值班员一司机0为中心的安全预警信息平
台设计方案;以安监部门为信息处理中心!调度和各专业部门为骨干!基层站段
和各关键岗位为终端的日常安全管理信息系统模型;以安全信用机制为核心的人
力资源信息平台
4.建立安全评价与分析系统模型,通过远程安全评价!危险源辨识!安全系
统分析!安全预警等功能,建立对/基层一管理层一决策层0的三级管理人员的
安全辅助决策系统,把安全管理从传统的事后追踪变为事前的预防控制,使安全
管理工作向科学化!系统化和规范化迈进
5.以淄矿集团铁运处为研究对象,对安全信息体系模型进行现场测试,并根
据测试效果提出安全信息体系的评价指标
关键词:安全信息体系;规划与定位;系统构成;设计方法;有效性评价;
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