本论文的主要研究内容和研究成果:
(1)在综述国内外汽车制造企业的物流合理化现状的基础上,运用了交易成本
经济学、供给需求理论等经济学理论和物流一体化管理、供应链管理、物流冰山
等管理学理论对汽车行业的物流合理化进行分析,为汽车物流合理化提供了理论
支持。
(2)运用供应链管理理论,结合汽车制造企业的流程特点,提出了汽车物流合
理化的服务流程和数据模型。运用供给需求理论,分析了汽车物流合理化供给与
需求的特征与矛盾。提出了汽车物流合理化的总体思路、主要目标以及实施途径,
实施途径中主要包括内部途径实施和战略途径实施,而内部途径实施主要包括供
应、生产和销售物流合理化;战略途径实施主要有第三方物流、一体化物流和精
益物流。
(3)对汽车物流合理化的内部途径进行分析和研究,根据淄博市目前的汽车制
造企业的现状,提出供应物流合理化可采取的模式和实施途径;分析汽车生产物
流的内容和特点,结合生产物流合理化的特点,提出了实现生产物流合理化的途
径;分析销售物流合理化的特点,提出实现销售物流合理化的途径。
(4)研究了淄博市的汽车制造企业物流合理化的战略实施途径,战略实施途径
包括第三方物流、一体化物流和精益物流。分析了第三方物流,提出如何正确选
择第三方物流,以及正确选择的步骤;对一体化物流的特点进行研究,提出供、
产、销一体化自营物流和第三方物流的一体化物流模式;分析精益思想和精益物
II
流的主要内容,提出了精益物流的监理方式和实施途径。
最后,以淄博市的汽车制造企业--唐骏欧铃汽车制造有限公司为例,对其物
流的现有模式进行分析,并对其新型物流模式的构建提出了意见和建议。
关键词:供应链;汽车制造业;物流;合理化
分类号:F274