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华能左权电厂“9.19”外包人身伤亡事故快报DOCX

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外包 伤亡事故
资料大小:18KB(压缩后)
文档格式:DOCX(5页)
资料语言:中文版/英文版/日文版
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更新时间:2024/11/13(发布于广东)

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文本描述
华能左权电厂“9.19”外包人身伤亡事故快报
一、事前运行方式:
#2布料机、仓顶小皮带、#5管状带、乙碎煤机、乙滚轴筛、#4乙皮带、#2乙皮带、#1乙皮带运行。汽车卸煤沟向#2筒仓上煤。
#1布料机、甲碎煤机、甲滚轴筛、#4甲皮带、#1、#2甲皮带、#3皮带、斗轮取料机备用。
#5管状带尾部倒三通乙路上煤,挡板位置在乙位。
二、事件经过
第一阶段,处理#4乙皮带尾部积煤
10:38 #2布料机运行中发生跳闸,首出“跑偏严重”,联跳仓顶小皮带、#5管带机、厂外#4乙皮带、#2乙皮带、#1乙皮带、卸煤沟叶轮给煤机;
10:40 燃料部厂内燃料运行当班班长赵志强通过监控发现#4乙皮带头部煤流倒流,尾部有积煤,随即电话通知就地值班员郑勇宏进一步检查该区域积煤是否影响正常运行;
10:44 郑勇宏就地检查后,汇报厂外煤场当班主值华新文,说该区域积煤约4-5吨,#4乙皮带无法启动。
11:11 华新文接到汇报后,至现场确认并安排值班员郑勇宏、值班员贾常斌、外包工侯树华、外包工李志华(死者)四人清理现场积煤。同时联系厂内燃料运行当班班长赵志强:“#4乙皮带不仅积煤较多,且刹车带固定支架损坏,无法启动。”
赵志强在电话里与华新文说:甲滚轴筛存在筛板损坏的缺陷,如果切换为甲路输煤系统则需走旁路运行。随后华新文便去就地进行检查;
11:15 #2乙皮带值班员郑勇宏、#4乙皮带值班员贾常斌、侯树华、李志华(死者)四人清理#4乙皮带积煤完毕,行至#3皮带头部待命,贾常斌前往接卸班归还清扫工具,厂外煤场当班副值窦志强此时离开含煤废水间,到了#3皮带头部与郑勇宏、侯树华、李志华(死者)会合;
第二阶段,厂外输煤系统运行方式切换
11:16 赵志强令厂内燃料运行值班员李安瑞将厂外输煤系统切换为甲路运行且甲滚轴筛旁路运行;
11:16 李安瑞打电话给厂外煤场当班主值华新文,通知厂外输煤系统将切换为甲路运行且甲滚轴筛旁路运行。华新文已经检查完毕,回复李安瑞:把各挡板向甲路切换一下,检查到位信号是否良好;
11:16 华新文在对讲机内向现场值班人员喊话:乙路输煤系统无法运行,准备切换为甲路运行。#1乙皮带值班人员陈先德随即在对讲机内询问:如果切换甲路运行,则#1乙皮带落煤筒需要清理积煤,郑勇宏、窦志强、侯树华、李志华(死者)四人共同听到了对话内容,侯树华随即起身前往#1乙皮带方向,郑勇宏在对讲机内喊话:#1乙皮带清理人员已经前往,告知#1乙皮带值班人员陈先德做好现场监护。李志华(死者)见侯树华离开后,未与郑勇宏、窦志强做沟通便起身离去;
第三阶段,事故发生及应急处理
11:18 郑勇宏离开#3皮带头部先行前往甲滚轴筛处与华新文会合(查看甲滚轴筛筛板损坏情况);
11:20 厂内燃料运行值班员李安瑞开始切换甲路系统各处挡板,发现#5管状带尾部旁路倒三通挡板无到位信号;通知厂外煤场当班主值华新文现场检查,华新文与郑勇宏接到电话后,准备前往现场进行检查;
11:22 贾常斌归还工具完毕,与窦志强会合并在前往甲滚轴筛的途中发现李志华(死者)被夹在#5管状带尾部旁路倒三通挡板处;随即进行施救并汇报上级;
11:22 华新文与郑勇宏将到现场时听到窦志强等人的呼救;
11:29 窦志强等人将李志华(死者)抬至空阔处,李志华(死者)尚有心跳、呼吸,郑勇宏拨打120电话;
11:38 左权县120急救中心救护车抵达现场;
11:39 左权电厂总经理、党委书记、生产副总经理、安监部主任陆续接到电话,第一时间抵达现场进行事故处理,启动《机械伤害伤亡事故应急处置方案》。按照“三个渠道”进行了逐级上报;
12:00 左权电厂总经理、党委书记、生产副总经理赶到左权县人民医院,向医院表示要不惜代价,全力抢救伤者;
12:25 李志华(死者)在左权县人民医院经抢救无效死亡