华中科技大学 硕士学位论文 武汉市公共停车场选址布局规划方法研究 姓名：么卫良 申请学位级别：硕士 专业：道路与铁道工程 指导教师：李杰 20060401 华 中 科 技大 学硕士 学 位 论文 摘 要 本文在借鉴国内外专家学者对城市公共停车场的选址与城市规划、城市交 通规划及土地利用的相互影响分析基础上，结合我国城市交通实际情况，对武 汉市公共停车场选址布局规划方法进行了研究。 论文的研究主要为了完善武汉市的交通系统，保障城市停车设施用地的落 实，为武汉市的城市规划管理与建设提供科学的决策依据，同时结合本地的实 际情况制定具有可操作性的对策和措施，保障武汉市停车设施的顺利发展。 为了落实新一轮城市总体规划的纲要精神、完善并补充城市综合交通规划 等内容，“武汉市中心城公共停车场（库）规划”被列入 2005年度目标管理工 作。 本论文即以此为背景展开的。在对武汉市停车现状进行深入调查之后，本 文分析了武汉市的停车特点，如停车场的服务对象、停车场所特征、停车场类 型及管理等。随后，本文综合比较了各种停车需求预测方法，并对武汉市未来 的停车需求进行了合理的预测。 停车预测之后，本文介绍、比较了不同的停车场选址规划模型，并且分析 了它们的优缺点。由于现有的停车场选址模型的不足，本文建立了基于多目标 遗传算法的城市公共停车场选址模型，并利用其进行了某区域停车场的选址计 算。最后结合武汉市实际情况，本文提出了一些有利于武汉市城市停车发展的 合理政策建议，并指出，限制城市中心区的停车需求并引导公共停车场的规划 建设是十分重要和必要的。 论文最后，作者指出了本文的创新点和不足。 关键词：交通规划;静态交通;公共停车场;选址布局;多目标遗传算法 I 华 中 科 技大 学硕士 学 位 论文 Abstract Based on the analysis of the domestic and international scholars impact on the urban planning, transportation planning and land use, this paper carries on research on the methods for locating and planning Wuhan public parking lots, according to the practical situation of our country. The objective of this paper is to improve Wuhan transportation system and to ensure the land use of the parking lots, and also to provide the basis to guidance the building and management work of Wuhan urban planning. According to the practical situation of Wuhan, this paper offers reasonable measures to ensure the development of parking lots at the same time. To carry out the compendium of the new urban planning and to improve urban transportation system, the public parking lots planning of center city has been arranged as the work of 2005 management target of Wuhan. This paper begins under this background. After the investigation of parking, this paper analyzes the features of Wuhan parking, such as service object, parking location, parking style and management. Then this paper compares the