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电子科技大学
UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINA
博士学位论文
DOCTORALDISSERTATION
论文题目再制造外包情形下的产品侵蚀问题
及渠道策略研究
学科专业工商管理
学号201511110303
作者姓名张峰
指导教师陈宏教授
分类号密级
UDC注1
学位论文
再制造外包情形下的产品侵蚀问题及渠道
策略研究
张峰
（作者姓名）
指导教师陈宏教授
电子科技大学成都
（姓名、职称、单位名称）
申请学位级别博士学科专业工商管理
提交论文日期2021.04.30论文答辩日期2021.06.09
学位授予单位和日期电子科技大学2021年06月
答辩委员会主席
评阅人
注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号。
Managing collecting or remarketing channels:
different choice for cannibalization in remanufacturing
outsourcing
ADoctoral Dissertation Submitted to
University of Electronic Science and Technology of China
Discipline:Science of Business Administration
Author:Zhang Feng
Supervisor:Chen Hong
School:School of Management and Economics
■
独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作
。地
及取得的研究成果据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的方
，也
夕卜，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果不包含为
获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与
我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的
说明并表示谢意。
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作者签名曰期；＾年６月＾
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论文使用授权
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文
的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，
允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全
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等复制手段保存、汇编学位论文。
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作者签名：私冷导师签名：
曰期：年《月f 曰摘要
摘要
随着资源短缺和环境恶化日益严重，世界各国政府和企业越来越注重资源的
循环利用和经济的可持续发展僦圃熳魑迪肿试囱防煤途贸中⒄沟?
有效途径之一，已受到业界和学术界的广泛关注谛幸凳导校忌璞钢圃?
商既要专注于新产品市场的竞争，又要有效地提升自身品牌的维护和构建，因而
他们往往通过授权的方式将再制造业务外包给第三方再制造商贾圃焐掏ü?
再制造外包既可以减少自身设备及技术的负担，又可以分享再制造市场带来的利
润。但需要指出的是，再制造外包策略下的再制造品会对新产品市场造成严重的
产品侵蚀问题。基于此，部分原始制造商，如Sun Microsystems、Lexmark 等，通
过对回收渠道的把控来有效应对第三方再制造商的再制造品侵蚀问题；与之相对
应的是，另一部分原始制造商，如苹果、惠普和Bosch Tools 等，则通过对再制造
品销售渠道的把控而有效应对第三方再制造商的再制造品侵蚀问题。基于上述实
践背景，本文聚焦于原始制造商可采取两种不同的渠道把控策略——回收渠道策
略和再营销渠道策略，并分别从经济绩效和环境效益的角度去研究两种不同渠道
策略下的再制造运作管理问题。
第三章，分别从经济效益和环境效益两方面，探讨无政府规制背景下再制造
外包的产品侵蚀和渠道策略饕崧廴缦拢旱被厥粘杀鞠凳闲∈保厥詹呗?
可以更好的应对产品侵蚀问题，在此策略下，原始制造商可以在市场中提供更多
的新产品；而当回收成本系数适中时，与回收策略相比，再营销策略可以为原始
制造商和再制造商创造双赢的结果，从而实现帕累托改进；研究进一步表明，当
回收成本系数大于一定阈值时，回收策略比再营销策略更加环保；原始制造商和
再制造商的盈利能力随再制造成本的增加而下降，对环境的影响则随再制造成本
的增加而增加ü肭叭搜芯拷峁亩员龋狙芯拷馐土嗽贾圃焐滩煌?
策略的适用条件，并进一步揭示无规制情形下制造商为追求利润最大化而导致的
不利影响。基于上述研究成果，本文建议再制造行业的管理者应依据回收再制造
的成本结构选择激励的方式和政策。
为促进再制造行业的健康发展，近年来，各国政府纷纷制定相关的政策法规
进行引导庑┱叻ü嬷校绕湟曰谑谐』坪突谛姓罨屏嚼嗷肪?
规制政策为主：自上世纪90年代开始，基于市场机制的规制政策逐步出现，比如
碳排放限额与碳排放权交易等。例如，欧盟颁布的温室气体排放交易机制（European
Union Emissions Trading Scheme，简称EU-ETS）和我国正在试行的《碳排放权交
I 。。。以下略
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