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T研究报告:培育增长新动能:中国汽车后市场数字化能力升级与创新洞察PDF

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文档格式:PDF(41页)
资料语言:中文版/英文版/日文版
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更新时间:2023/12/27(发布于甘肃)

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文本描述
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2022’培育增长新动能
中国汽车后市场数字化能力升级与创新洞察1 汽车后市场,一个大万亿级市场,整个汽车相关行业营收与毛利新增长极
? 二手车交易规模增长
汽车后市场是指已售汽车使用过程中产生的交易或服务活动
2021年国内二手车共交易1758.51万辆,同比增长22.6%,交易金额为11316.92亿元,
同比增长27.32%,首次突破万亿元规模。
? 报废机动车回收量稳步提升
2021年我国报废汽车回收拆解量近250万辆,同比增长20.7%,近五年来复合增长率
为9.4%,保持高增长态势。
原材料厂
零部件厂商
整车厂
钢铁
玻璃
橡胶
塑料
动力总成
设计研发
? 汽车改装市场继续增长
底盘系统
汽车电子
实验验证
整车制造
品牌打造
全国工商联与RA定制改装委员会核算,2021年汽车定制与改装市场规模达到850亿元,相较
2020年的652亿元规模,同比增长超过30%,相应市场正在快速扩张。
有色金属
纺织品
车身
内外饰
? 充电基础设施加速普及
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,截止2021年底,全国充电基础设施保有量达
汽车后市场
经销商
261.7万台,同比增加70.1%;2021年充电总电量达111.5亿kWh,同比增加
58.0%,电动汽车充电需求持续快速增长;2022年1—9月,我国充电基础设施增量为
(4S店、电商、汽车超市、汽车卖场)
得则利,白马要冲
整车销售
汽车金融
零部件售卖
187.1万台,其中公共充电桩增量同比上涨106.3%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同
比上升352.6%。截至2022年9月,全国充电基础设施累计数量为448.8万台,同比增加
101.9%。
售后维修保养
二手车销售
消费市场
售后平台
C端消费者
? 各方诸侯积极布局汽车后市场业务
整车厂自建
维修店
第三方平台
经销商
车队
传统主机厂正加速向新能源、智能网联、共享出行及后市场领域进行战略和战术覆盖,由
单一主机制造环节向全产业链积极参与竞争的方向演变;零部件厂商也
试图越过传统的流通途径,借助电商平台与流量打造自主触达方式;部分专攻汽车后市
场的服务机构,正加速业务拓展乃至对同业机构展开业务整合兼并。
出行平台
租赁公司
产业链流向
服务业务流向
Source:公安部、商务部、中国汽车流通协会、全国工商联、RA定制改装委员会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟2 前景
01.
02.
多方利好驱动汽车后市场步入快速增长轨道
破局
数字化产品与服务在中国汽车后市场的践行
选择
03.
04.
05.
从解决企业生存的基点开始的数字化最佳范式
助力
来自先进科技厂商的数字化产品与服务
洞见
以数字化的方式驱动作业方式落后行业的新发展301.
前景
汽车后市场行将步入快速增长轨道4。。。以下略