作为全世界最大的汽车消费国，买车逐渐成为普通家庭的常规消费，也正因此，“汽车后市场”
消费变化，正在愈加的被市场关注

由于强关联保养、维修、安装等线下服务，汽车后市场的线上化的消费呈现出一定的特殊性。因
此如何利用互联网优势资源，实现对线上产品消费、线下门店服务的闭环整合尤为重要

21·京东BD研究院通过对汽车及汽车后市场行业数据、京东汽车用品消费数据进行解构分析，共
同发布汽车后市场线上消费报告

通过数据挖掘我们发现，当前的汽车后市场线上消费呈现出服务化、品质化、生活化、功能化的
消费升级趋势。同时我们认为，汽车后市场线上化的可开垦空间仍然大有可为

目录
一、站上万亿体量·汽车后市场加速扩容
二、 “网购车主”图解·消费群体分析
三、 新车品时代·线上消费升级
四、 品牌为王·市场格局解析
五、痛点仍存·消费行为特征分析
六、汽车后市场消费趋势前瞻
一、万亿体量·汽车后市场加速扩容
1.1保有量稳步增长
汽车后市场规模增长的最重要依托无疑是全国汽车保有量及新增规模，而来自官方的数据显示，我国汽车保有量持续增长，近三年增速均超过
10%；同时汽车在机动车的占比上升，机动车市场结构由“生产”向“消费”转变

公安部交管局数据显示，截至2017年6月底，我国存量汽车数量已达2.05亿辆，这意味着在13.83亿人口的我国，每不到7个人就持有1辆汽车
，并且值得注意的是，目前我国的平均车龄已接近5年

机动车保有量
数据来源：公安部交管局、汽车工业协会
20142015 2016 2017年6月底
汽车数量同比增长占机动车比例
1.223城坐拥三分之一汽车
值得一提的，汽车保有量的分布也相对集中。统计显示，截至2016年年底，全国汽车保有量超过200万的城市有23个，合计保有量达6251万
辆。其中，超过300万辆的城市有6个，分别为北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳；而保有量在200万至300万之间的则达17个，分别为天
津、郑州、西安、东莞、武汉、杭州、石家庄、广州、青岛、南京、宁波、佛山、保定、长沙、昆明、潍坊、临沂

汽车保有量200万以上城市分布
保有量规模
300万
200万
北京
重庆
深圳
成都
苏州
上海
天津
潍坊
青岛
临沂
南京
杭州
宁波
武汉
长沙
昆明
佛山
广州
东莞
郑州
石家庄
保定
西安
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