广西大学学位论文原创性和使用授权声明
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日期：2022年 5月 21日
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广西路建工程集团有限公司发展战略研究
摘要
近年来，广西高速公路建设快速推进。而在“十四五”期末，中国交
通基础设施建设市场预计会出现明显萎缩，广西区内高速公路市场也逐渐
饱和，加之“三企入桂”加剧了市场竞争白热化，工程材料、用工等价格
上涨导致成本居高不下，以及疫情持续影响和发展后劲不足是企业当前最
大的实际，现有的市场布局可能是企业未来最大的困局，机遇与挑战并存。
广西调规增加的高速公路项目主推“融资+工程总承包”建设合作模式，不
仅压缩施工企业施工利润，也增加了施工企业资金筹措压力，投标项目成
本缺乏核心竞争力，区外市场开发的难度不断增加。
面对激烈的竞争环境，本文采取了理论与实践互相结合的形式，首先
是通过PEST分析模型以及五力竞争模型梳理出了广西路建集团外部环境
中所存在的机会和挑战，并采用EFE进行定量评价，结果显示现行战略没
有充分利用其外部环境中的发展机会，外部威胁也未得到有效规避；其次
是从企业资源和企业能力双方面梳理出广西路建集团内部环境所存在的优
势和劣势，并采用IFE进行定量评价，结果表明了其内部优势大于劣势；
接着对关键要素进行组合并结合SWOT分析矩阵，形成了可以备选的总体战
略和竞争战略；再接着是根据QSPM分析评价结果，广西路建集团的总体战
略应选择多元化战略、竞争战略应选择差异化战略，进一步制定了总体战
I
略和竞争战略的具体实施措施，并从组织保障等七方面提出发展战略实施
保障措施，最后通过梳理全文并提出论文的主要结论以及今后进一步完善
研究的方向。本文的研究过程将有助于广西路建集团正确评价自身的形势，
研究结论也会对广西路建集团更加有效的配置企业资源以及提升企业竞争
能力有较大的促进作用。
关键词：广西路建集团多元化战略差异化战略QSPM分析
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