文本描述
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作者签名：导师签名：部
年叉月￥日＞〇作年c月／JT日
学院：管理与经济学院
学号：20152209059
专业：工商管理
（一式三份，交研宄生院学位工作处）
学位论文出版授权书
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作者签名：考敌
2018年5月15日
学位论文作者信息
论文题目人民币兑美元汇率变动对东风重卡出口贸易的影响研宄
姓名黄硕学号｜20152209059答辩日期2018年5月12日
论文级别博士口硕士V
院／系／所管理与经济学院＾工商管理
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备注：无
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昆明理工大学专业学位硕士学位论文 人民币兑美元汇率变动对东风重卡出口贸易的影响研究
I
摘要
2005年7月我国推行汇改后，人民币大幅升值。依据经典理论，人民币升值会抑制
出口。然而，东风及重卡行业出口量并没有持续走低，期间反而出现了快速增长；2014年
至2016年，人民币小幅贬值，但出口量却呈现断崖式下跌。该现象与经典理论不符！基
于这一情况，在参阅了大量国内外学者关于汇率变动与出口贸易关系的研究后，本文拟以
东风重卡出口量为研究对象，深入刨析汇率变动对重卡行业及东风出口贸易的影响情况及
其显著程度
本文的研究过程主要分三部分内容：第一部分，简要介绍了人民币汇率的发展历程
及各阶段的汇率制度。第二部分，依据数理统计方法将东风与同行业间其他重点企业出口
情况做直观对比，考察了近三年东风及重卡行业所面临的出口困境。结果显示，东风和重
点企业具备行业代表性，同时行业和重点企业之间所面临的出口困境也是类似的。第三部
分，选取了重卡行业出口量、人民币实际有效汇率、我国国内生产总值、重卡海外保有量
和出口重卡平均销价五个变量进行计量经济学建模；首先通过相关性分析、单位根检验和
协整检验后得出，所选取变量之间均为一阶平稳并且具有协整关系；其次通过回归模型得
出，我国国内生产总值对重卡行业出口量的影响不显著，其余四个选取变量之间存在长期
均衡关系；依据这一情况建立向量误差修正模型。实证结果显示，Adjusted R2为0.687，
表明所建模型对解释变量存在一定的解释能力。另外，人民币实际有效汇率在1%的显著
性水平下显著，说明其是影响重卡行业出口量的主要因素之一，被解释变量的短期波动可
以调整回长期均衡状态。最后根据脉冲响应分析得出研究结论，重卡行业出口量对人民币
实际有效汇率变动的反应存在1期的滞后，并且受影响的持续时间超过1年。这与近三年
重卡行业及东风所面临的出口困境是相似的
基于上述研究和分析，本文分别从国家、行业、企业三个角度，为东风应该如何借
助国家和行业所构建的平台配合相关产业政策以促进重卡出口贸易发展，如何抵消和减缓
人民币实际有效汇率的变动对重卡出口量的影响提出了几点建议。在国家层面上，积极践
行“一带一路”倡议；在行业层面上，促进企业间技术创新合作和营销区域细分；在企业
自身层面上，以市场和顾客为导向，制定合理的符合贸易国国情的出口商务政策
关键词：重卡出口量；人民币实际有效汇率；向量误差修正模型；脉冲相应分析。
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