文本描述
PART1重整河山
大势。 古田老城涅槃新生,冉冉升起
50年前的古田——
全国闻名的重工业基地,有着灿烂辉煌的过去——
第一滴水、第一块肥皂,都是从这里销往全国各地。
不过在随后的若干年,
破败的厂房、冒着浓烟的烟囱、简陋破败的房屋,
坑洼的道路、环境混杂、空气质量不高以及交通不便、商业配套不足
“晴天一身灰,雨天一身泥”“脏乱差的平民区”
一度成为古田给武汉人的一贯印象
如今的古田——
2004年始,硚口区开始了大刀阔斧的旧城改造和新区开发
2006年,《关于以城市副中心建设为龙头带动古田板块发展》议案提交审议
古田地区建设城市副中心的优势明显,
江汉一桥、江汉二桥和月湖桥等纵向启开汉口大门,建设大道和解放大道相交于此,
轨道交通1号线和3号线在宗关交叉并贯穿东西南北,形成立体的交通枢纽,
不仅承接东西湖区和武广商圈,
也能很好的通达汉阳和王家墩CBD,
是武汉西部地区通向武汉市商业中心的交通枢纽
未来的古田——
古田不再是工业、商业、居住混合布局,而是将规划成功能分区,
西北部主要为工业集约区域,包括机械电子、加工业、小商品和物流产业,
南部汉水沿岸是滨水发展区,而其中古田生态新区计划总投资815.89亿 或成为武汉第四个城市副中心,未来将规划为高品质房产,
古田区域的功能分区会对之前的居住环境进行大的改善,提升区位价值
颠覆。重装上阵的古田,转型之路,任道重远
新房价整体属中下水平古田价格洼地正填平
根据亿房研究中心(2011年)数据显示,
古田片区新房价格低于汉口、武昌、汉阳等中心城区,
涨幅在武汉主城各区域处于中下水平。
但不同的地段房价却有较大差距,如位于解放大道与古田四路交汇处的联发九都府
均价达12000元/平方米,接近汉口中心城区楼盘,
而位于古田三路与沿河大道交汇处广电江湾新城均价8500元/平方米,又低于大多江景楼盘。
因此,虽然古田片区新房价格整体低于中心城区,但具体楼盘相对中心城区却没有多少比价优势。长期以来的价格洼地正在填平
环境资源配套缺憾离高端居住区路途仍远
一般来说,判定高端居住区的标准除了楼盘本身品质,
还有自然景观、人文等环境及交通生活配套。
1,居住区品质层面,虽然从融侨锦城开始古田许多楼盘被定位
于高端楼盘,这些楼盘本身的规划、品质也不错,
但是对于片区整体居住功能来说,离高端居住区仍相距较远。
2,交通层面,古田虽路网较完善,但受到原有老城区规划限制,
许多地段比较陈旧,并不足以支撑片区整体档次的提升。
3,生活商配层面,古田早期以中百仓储、麦德龙等主力店加沿街商铺构成,近期虽有南国西汇广场强势入驻,但主要分布在解放大道沿线。
商业配套较分散,成熟而又功能齐全的商圈仍未形成。
4,自然景观层面,古田片区虽有大片临江区域,但开发并不成熟
重整之必要:
1、“眼见的,未必是真实的”
2、硚口,武汉十三区中唯一人均可支配收入增幅低于全市水平的区(2013年)
PART2策略推导
短时间内,购买客户传统认知很难被改变,大多数市民听到“古田”这两个字的感觉并不是很好,总觉得这是一个不够高大上的区域
消费什么?
其实也就是这个区域最需要什么?
“面子”
从地理认知开始,
我们需要一个面子,改变过去。
给予一个消费的理由或者说是填补心里的那份遗憾。
汉江湾
1,汉江兴则硚口兴。
2,古田的中心时机已成熟。
3,硚口是过去,汉江湾是未来。
4,武汉市中环线内,轻轨,紧邻汉口火车站,天河国际机场,交通便利通达。
5,未来5-10年古田将成50万人生活新城
推荐1
汉江CBD
推荐2
居于硚口最西侧与东西湖吴家山接壤,目前在建的宜家位于硚口区额头湾,将打造三环线边上集百货、超市、时尚、家电、运动、餐饮、娱乐影院及家居等全方位消费功能为一体的20万方超大体量购物中心
武汉西大门
推荐3
古田地区是汉口西部中心和武汉“西大门”,
未来将形成商贸物流基地,
有望成为武汉的第四个城市副中心
我们是
34万方的一个商务综合体
再回归项目自身产品上
不能单看住宅说事,就住宅卖住宅。
......
1、地块位于古田二路、紧邻汉口城市主轴—解放大道(轨道1号线)、同时在建的江汉六桥连通汉阳片区,交通便捷,四通八达;
2、区域定位生态居住区和汉江商务区,周边居住氛围成熟,未来商务功能将给区域价值带来更大提升;
3、区域东西两端形成以家居采购、物料商业和产业集中区域,为区域商业发展带来活力和产业支撑;
4、地块周边商业、教育、医疗等生活配套较为齐全,地块自身配套商业和幼儿园,住宅产品符合高端城市居住生活要求;
5、地块周边未来规划形势较好,临近凯德在建的以购物中心为主的大型商业地产项目,商业及商务机会成熟,适合形成高端城市综合体项目
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