文本描述
时代集团嘉兴房地产市场研究
一、城市概况
城市简概
嘉兴市位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带,是长江三角洲重要城市之一。东临大海,南倚钱塘江,北临太湖,西接天目之水,大运河纵贯境内。与上海、杭州、宁波、绍兴、苏州等城市相距均不到百公里,区位优势明显。
嘉兴市下辖南湖(项目和嘉兴云商公司注册区均为南湖区)、秀洲2个区,嘉善、海盐2个县,桐乡、海宁、平湖3个县级市
嘉兴位于浙江省东北部、长江三角洲杭嘉湖平原腹心地带。与沪、杭、苏等城市相距均不到百公里,区位优势明显
嘉兴市为浙江省省辖市,下设南湖区、秀洲区2区,辖嘉善县、海盐县2个县以及平湖市、海宁市、桐乡市3个市(县级市)。嘉兴市有建制镇53个、已设有乡、街道22个、城市社区(居委会)187个、乡镇社区111个、乡镇居委会12个、行政村940个
城市区位优势明显,但市区范围较小,人口有限,城市整体能级不高
嘉兴市陆地面积3915平方公里,南湖、秀洲两区面积967.8平方公里,传统市区范围不到全市的1/4。市区常住人口不到120万
城市人口
各区县有其独特的产业支撑,但是以乡镇企业为主,需求以厂房行政办公为主,商务办公需求不强
嘉兴各县区产业描述
城市产业
城市规划
到2020年,将把嘉兴打造成国内一流城市旅游目的地、长三角区域旅游集散中心、运河国际旅游休闲城市
区域总体发展战略
●加快融入长三角:抓住全球资本流动与新一轮产业转移的高潮,积极承接国际国内资本和产业的转移,加强长三角区域经济合作与交流,主动融入长三角一体化进程,充分发挥自身的潜在优势,在现状长三角“三级城市”的基础上实现大的飞跃,尽快跻身于长三角先进城市的行列。
●接轨上海:在产业关联、人才引进、招商引资等各方面加强与上海的合作,争取成为上海大都市圈的副中心。
●竞合江苏:充分发挥浙北门户功能,加强与苏锡常的产业协作与要素交流,增强自身的实力,在更高的平台上展开与江苏的竞合,实现区域经济的共同发展。
●借力杭甬:充分利用同处一省的行政资源和自身的区位优势, “借力”于杭州、宁波的资金、信息、人才、技术等多方面的资源,实现自身社会经济的快速发展。
●整合市域:整合市域资源,构建合理的都市区网络,协调城乡设施建设,推进城乡一体化进程,提升嘉兴市域综合竞争力。
2、都市区发展战略
多元交融,与周边城市错位发展,构筑具有嘉兴自身特色的“和谐”大都市区,着力打造:
●魅力嘉兴——提升文化的地域特色;增强都市地区的内聚力;
●精明嘉兴——实行精明增长方式与集约化的发展模式;
●精致嘉兴——建设高质量的都市景观,培育精致化的都市气质;
●优雅嘉兴——营造恬静、儒雅、舒适的都市环境与氛围
市域功能定位
●浙江接轨上海、竞合江苏的门户型都市地区与交通枢纽;
●长三角南翼新兴的现代服务业基地,浙江省科技创新和文化职教的先进地区,环杭州湾先进制造业的重点发展地区;
●吴越古韵与现代文明交相辉映的城乡和谐发展地区,融汇江南水乡和江海特色的生态宜居型都市地区
嘉兴市经济技术开发区及国际商务区规划
嘉兴经济技术开发区位于嘉兴市的主城区,1992年8月创建,2010年3月被国务院批准升级为国家级经济技术开发区,目前规划控制面积已达110平方公里,委托管理城南、嘉北、塘汇、长水四个街道,总人口32万多。嘉兴经济技术开发区规划为三个工业园区、三个商住区块、二个物流区块、一个高科技创业园区、一个高校园区、一个创意创新(软件)园和一个国际商务区。
其中嘉兴国际商务区创建于2010年1月,规划面积40平方公里,四至范围:南至与南湖区行政界线;北至中环南路;东至三环东路;西至沪杭铁路、乍嘉苏高速公路。依托沪杭高铁开发建设。具体规划如下:
功能定位为: 按照构筑具有国际水平、时代特征和嘉兴特色的现代化新城区的要求,嘉兴国际商务区主要规划建设和重点发展总部经济、商务会展经济和科技研发、服务外包等现代服务业。形成集星级酒店、休闲购物、旅游集散、文化创意、教育培训、高档房地产和生态景观等为一体的高端人流集聚、功能相对完善的城市功能区;
发展目标为:积极争取将嘉兴国际商务区列为省级现代服务业集聚区、示范基地和省服务外包示范园区。通过高起点规划、高层次招商、高标准建设,经过10—15年的努力,把嘉兴国际商务区打造成为嘉兴乃至全省接轨上海、融入长三角、面向世界的窗口和长三角重要的区域性国际商务中心
区域规划
轨道交通(沪嘉同城)
路网发达,四通八达
上海都市圈的不断延伸发展,让诸多“环沪”房产逐渐走入上海人的视野。随着沪嘉同城进程的加快,嘉兴成为紧邻上海最具活力和吸引力的发展区域之一,尤其沪杭高铁通车之后,嘉兴嘉善成为浙江接轨上海的“第一站”,正式被纳入上海半小时经济圈。其独特的地理位置和区位优势引发了一系列“同城效应”。
沪嘉同城“13579”全方位对接上海 ——作为浙江省接轨上海的‘桥头堡”,嘉善与上海独特的地理和历史关系创造了独特的“13579”现象:10%的嘉善人到上海工作生活;30%以上的工业品为上海企业配套或通过上海进入其他地区;50%的农产品销往上海大市场;70%的游客来自上海;90%的外资和县外内资受上海影响进入嘉善。
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