提高铁通号线资源清查效率 中铁电气化局集团第一工程有限公司 二分公司新广州站QC小组 中国中铁电气化局集团 勇于跨越追求卓越 课题发表目录 小组简介 选择课题 目标设定 目标可行性分析 原因分析 要因确认 制定对策 对策实施 效果检查 巩固措施 总结和下一步打算 一、小组简介 名词解释 二、选择课题 三、设定目标 单位：线/人*天 四、目标可行性分析 那么这样的目标我们能实现吗，于是我们展开了调查，分析1：我们的施工工序为： 四、目标可行性分析 号线系统资源清查各个步骤所用工时的调查表表5-1 四、目标可行性分析 从饼分图中可以看出，光缆路径及其台账清查和主干电缆路径及其台账清查占到了39%+27%=66%，为了更直观地显示关键的少数，我们又制作了排列图，大家请看。 除去必须用的工时，小组通过分析测算认为，将这两个工序用工工时降低55%或60%的可能性较大，因此通过计算3450÷[(78+54)×(1—55%)]/66%=38.3线，3450÷[(78+54)×(1—60%)]/66%=43.1线，我们发现如果降低55%～60%，则效率可以提高到38.3～43.1线，目标实现问题不大；分析2：通过调查2009年由我单位施工的江门铁通号线清查工程有关资料，计算清查效率，发现当时的清查效率能达到36线/人*天，距离目标值仅差1.8线，目标实现非常有希望；分析3：曾参与江门施工的人员在我小组中有两名成员，调查当时他们个人的清查效率能达到40线/人*天，有他们的带动，目标实现是非常有可能的。经过以上分析，我们小组成员认为实现目标是完全有可能的。 四、目标可行性分析 五、原因分析 原因分析关联图 操作方法不得当 工序间衔 接不紧凑 五、原因分析 六、要因确认 确认标准：端口查号用时≤20秒 确认方法：现场测试 要因确认一：查号不熟练 确认过程： 确认结果：要因 六、要因确认 要因确认一：查号不熟练 确认过程： 通过测试发现有四名成员用时较长大于20秒，而且再仔细观察其中三位成员测试的端口容量还比用时短的成员所测试的端口容量还小，影响效率，因此急需提高熟练程度。 确认标准：理解并正确勾画出网络拓扑图 确认方法：现场调查 要因确认二：对网络构成不熟悉 六、要因确认 确认过程： 要因确认二：对网络构成不熟悉 确认结果：非要因 六、要因确认 通过调查发现只有1/8画出的网络有少许错误，并当下改正了。对清查效率影响小。 要因确认三：仪器仪表使用不当 确认标准：能熟练运用有关仪器仪表 进行清查工作 确认方法：现场调查 六、要因确认 确认过程： 从现场实战的情况看，大家都能熟练地掌握各种有关的仪器仪表。不会影响清查效率。 确认结果：非要因 要因确认四：操作方法不得当 确认标准：操作方法是否达到作业指导 书要求 确认方法：现场调查 六、要因确认 确认过程： 通过调查发现施工人员操作方法得当，对清查工作效率未造成影响。 确认结果：非要因 要因确认五:工序间衔接不紧凑 确认标准：达到标准要求 确认方法：现场调查 六、要因确认 确认过程： 2011年8月8日，小组成员到施工现场调查，同时采集了2011年8月1日至8月8日7天的数据，并与相关单位的情况进行了比较，发现效率比要求的的低，那么这是为什么呢？于是又对施工人员操作的工序进行了跟踪调查，发现现在的工序为： 六、要因确认 仔细观察发现交接箱、分线盒端口查号与交接箱、分线盒跳线清查都分别是在同一个设备上进行的跳线两端的查号，只要跳线通的话，这部分工作就重复进行着，于是我们又对已完成的情况进行了调查，发现如果交接箱端口跳线正确的话，那么交接箱端口清查同样正确，因为用户正常使用中，跳线是正常的。同样分线盒也是如此。由于跳线太多，这部分工作量的清查占去了50%的工时，对工效的影响相当大。 确认结果：要因 要因确认六：施工流程不完善 确认标准：符合施工要求，提高清查效率 确认方法：现场调查 六、要因确认 确认过程： 2011年8月10日晚，小组成员针对现场调查的情况进行了专题施工流程座谈会，并对现行的施工流程进行了讨论分析。分析中大家发现，因为设备端口的台帐在网管里都能导出的，那么对比出未找到的横列端口，理线至直列端口，要比用人工的方法要快得多。而光缆的清查也出现了生机，借助地下管线探测仪及线路工兵等工具比人工逐米逐井的摸查要快很多。在本工程中曾少部分用过此仪器，但只是在探查较偏僻、复杂、较长的路线上使用，没有大规模的使用于排查工作。下面是 光电缆清查流程。