本文研究内容主要分为三大部分。
第一部分，首先描述了中远集运现有“全球承运人”物流服务策
略，通过相关数据的横向与纵向比较，对企业物流服务现状进行描述，
并分析现阶段遇到的问题与挑战。
第二部分主要研究内容为：依据战略管理思想，通过对中远集运
物流服务环境进行分析，指出企业存在资源分散、服务分离、信息封
闭、管理脱节等问题，严重影响其规模经济的实现。指出中远集运应
当实施物流服务集成策略。该部分主要应用了 PEST 分析、波特五力
模型、以及 SWOT 分析。
第三部分主要研究内容为：在研究相关理论与文献的基础上，寻
求中远集运破解当前经营困局的方法，提出应当在资源集成、管理集
成、信息集成与组织集成四个方面实施物流服务集成策略。结合中远
集运经营现状，本文还设计了中远集运物流服务集成策略实施的物流
服务集成平台，以及与之相适应的集成物流服务网络结构。
关键词：物流服务供应链，物流服务集成商，集成策略第 1 章 概述
1．1 行业背景
随着世界经济快速发展和全球化程度越来越高、全球贸易不断升温、以及物流信息技术飞速
发展，物流产业在全球范围内得到迅速发展。与此同时，伴随工业化进程的不断推进，传统物流
系统的分散体系及其运作低效率的特点，已经不再适应新的发展要求。
自 20 世纪八十年代，国外发达国家和地区率先对原有物流资源进行整合，并逐步形成了以
核心企业为主导、以供应链管理为核心的物流体系。物流行业也从传统的点对点关系，逐步拓展
为供应链与供应链的关系。伴随着供应链管理理念的大范围传播，物流活动也逐步从原有生产、
消费、交易等环节中被独立剥离出来，形成了独立的企业部门，进而产生出了独立的专业化物流
企业，并广泛存在于不同供应链内。随着物流企业专业化程度的不断提升，物流企业在供应链中
所提供的服务也不再仅仅是传统的运输、仓储、流通加工等服务，物流方案设计、物流信息服务
等无形服务为物流行业带来了新的价值。随着“第三利润源泉”理念在管理中得到重视，物流外
包也已经逐渐成为制造企业、贸易企业优化供应链的趋势，物流产业在国民经济产业部门中的重
要性迅速得到提升，并成为了全球经济发展中的热点之一。
中国物流业尚处于初期发展阶段，整体发展水平还较为落后。作为中国最早对外放开的行业
市场，中国巨大的市场潜力吸引了众多国际物流企业的参与，诸如马士基（MAERSK）、地中海
航运（MSC）、UPS、TNT 等国际物流巨头涌入中国物流市场。特别是在 2001 年中国加入世界贸
易组织以后，绝大部分涉及物流的行业，其限制已经逐步减小或取消，国外的物流服务提供商可
以建立更高持股比例的合资公司或经营机构，享受国民待遇，外资物流企业纷纷加大在中国的投
资和投入。与此同时，国家鼓励民营资本进入物流行业，各类民营运输、仓储公司如雨后春笋般
迅速发展起来，经过多年市场打拼，部分民营物流企业已经成长为专业的第三方物流企业。国内
物流市场竞争已经呈现出白热化的势头。在外资物流企业科学管理、领先运营理念、先进专业技
术的优势和民营第三方物流企业灵活、专业化、知识化、个性化服务的优势面前，国有大型物流
企业面临着巨大的经营压力和市场竞争压力。
同时，在中国已经成为“世界工厂”的大背景下，中国贸易量已经在全球贸易中占据了极为
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