本文基于“微社区”，研究并提出基于“微社区”的物流服务体系。该体系首先
抓住当前物流配送体系，特别是电子商务配送体系中的“最后一公里”短板，提出“微
社区物流配送”的概念，通过统一管理不同类型社区、便民服务点等公共服务平台，
来构建物流服务体系。并对“微社区”的特点和需求进行了分析和总结。
其次，基于“微社区物流服务体系”，对其可行性，以及与不同类型社区的合作
模式、第三方物流对接和物流信息系统等进行了重点论证。
最后，针对“微社区物流服务体系”，对其商业运行模式、核心配送体系和信息
系统建立等进行了有效探讨。
关键词：微社区，物流，信息系统，配送系统，电子商务
作 者：张 希
指导老师：黄 鹏
第一章 绪 论
1.1 研究背景及意义
电子商务的迅速发展，使得物流社会化趋势愈加的明显，企业为了有效降低成本，
提高生产效率，需要不断的满足越来越多的个性化客户需求，为了将最新的产品或资
料及时送到客户手中，同时又要使得物流代价更低，因此物流的运作模式必须向专业
化和社会化物流方向发展。为了符合社会可持续的发展理念，必须合理的配置现有的
社会和环境资源，因此从商业物流向社会物流的转变也是时代发展的必然结果。近几
年，快递物流行业的飞速发展，物流服务的买方市场已经形成，同时更细致和专业化
的物流服务需求也在不断增长，整个社会都开始对物流有了更加深刻的认识，并达到
了高度的一致，那就是合理高效的物流服务体系，可以极大的改变现有的生产生活方
式，从而提高资源的利用，给经济、社会带来巨大的进步。当前社会经济的高速发展
和信息技术的发展，使得公司在生产、经营、采购、销售等活动过程中，都需要效率、
专业的物流服务。在电子商务等新兴经济领域中，也产生大规模的物流服务需求。
例如，国内电子商务巨头“京东商城”通过近几年的高速扩展，已经有了自己独立的
物流配送体系。而对快递物流服务存在巨大需求的 C2C 与 B2C 综合平台淘宝的增长
更是迅速，已经成为行业的领头羊。
但是目前电子商务和专业化物流服务需求的瓶颈和主要问题，已经不是单纯通过
技术和扩展可以解决的，特别是在中国特有的“地大物博人口多”的环境下，如何解
决物流业“最后一公里”的问题才是打通所有物流配送的关键。目前电子商务已经蔓
延到了三、四线城市，在一、二线城市的主要人口区域的物流配送已经比较成熟，“最
后一公里”问题不是特别突出，但在偏僻一点或者三、四线城市的城镇区域，还有大
量的无法配送区域，“最后一公里”问题格外突出。在现有的覆盖区域，“最后一公
里”的配送成本也很大，在物流服务需求的极大压力下，物流企业单靠人力扩张，以
及转嫁成本的方式并不可取。
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