岗位研究是以企业组织中各类劳动者的工作岗位为对象,采用管理学的多种方

法,经过岗位调查、岗位分析、任职条件描述等多个环节,制定出岗位说明书等人力

资源管理文件,为人力资源的战略制定、人员配置、绩效考核、培训开发、薪酬制定、

员工关系管理等管理工作提供规范和标准的过程。

本文着眼于国内航空业龙头企业A航公司地面服务部中“配载员”这一岗位进

行研究,根据其工作的典型特征,对该岗位的工作性质、职责范围、主要工作成果、

劳动条件和环境,以及员工承担本岗位任务应具备的资格条件等通过问卷法、访谈法

和文献分析法进行了详细的岗位调查和分析,并详细说明了制定出岗位规范、岗位说

明书等人力资源的过程。

文中介绍了岗位研究的相关理论知识。

最后,本文按照岗位研究的背景信息调查、岗位分析,对A航“配载员”制定

出了相应的岗位说明书,调整了 A航公司的组织结构,并从招聘、日常管理、薪酬

设计、培训开发、职业生涯规划等角度分析了目前A航在“配载员”管理工作中遇

到的问题,并一一给出了解决方案,为今后更加科学地进行员工管理提供了可能。

本文希望本研究论文可以为国内航空业内其他公司合理地进行岗位研究、建立

合理的管理制度、改善员工管理、建立现代人力资源管理制度、提高企业竞争能力起

到积极的借鉴作用。

主题词:航空公司岗位研究配载员

1导论

1.1研究背景与选题意义

现代企业的人力资源管理发展,从整体上来看主要表现出两个方面的趋势:一

方面是强调人力资源管理的战略导向;另一方面是强调人力资源管理各功能模块的系

统组合。岗位研究则在上述两个趋势中都扮演着关键性的角色。对于前者,岗位研究

是从战略、组织、流程向人力资源管理过渡的桥梁;对于后者,岗位研究是对人力资

源管理系统内在各功能模块进行整合的基础和前提。对于一个组织的人力资源管理工

作而言,薪酬、绩效、人力资源规划、培训等工作是建立在成功有效的岗位研究基础

上的。在民航业从事基层生产控制的地勤人员中,“配载员”是控制航班重心、载量,

关乎航空安全的一个至关重要的岗位,然而国内航空公司对“配载员”这一类基层业

务岗位的管理没有给予充分重视,人力资源管理的很多工作还停留在事务性工作居

多、缺乏与世界接轨的先进理念支撑管理,技术手段也相对落后。在人员配置方面欠

缺以能职匹配和双向选择为主的运行机制,根据工作责任、工作难易程度、工作条件

和重要性的招聘工作针对性不强;未能以岗位能力需求和现有人员能级状况为基本前

提,实现岗能优化配置,缺乏系统的管理战略、体系、程序和方法,最终导致“配载

员”岗位人员流失,现存人员缺少职业生涯规划,人员倦怠,进而影响A航航空公

司整体地面代理工作效能和运营水平。目前A航现有的“配载员”岗位说明书只有

一些基础信息和岗位职责、任职资格等因素,未能及时按照业务发展的进度及时进行

调整,也缺少对工作条件和时间的特殊标注,而这是导致人员流失的最主要原因,导

致人力资源管理的其他工作难以以旧版本《岗位说明书》为参考开展考核、培训等工

作,已远不能适应现今“配载员”岗位人力资源管理工作的需要。例如,随着地面代

理业务的扩展,A航在推进“大运行”战略中包含一项名为“中心配载”的子项目,

该项目要将全球A航航站的配载工作全部收归北京、成都这两个分控中心负责,这

就对“配载员”的英语沟通能力提出了一定的要求,而现存的该岗位《岗位说明书》

并未标注对英语水平的要求,所以难以以此为依据招聘到胜任岗位的员工,也难以依

据现存《岗位说明书》的标准对员工表现进行细化评价,难以区分真正具有高水平绩

效表现的员工。由于现有“岗位说明书”对业务操作权限界定得过于粗糖,使得配载

员常常陷于与国际航站值机、监装等部门相互推卸责任、相互扯皮的困境中,造成员

工极易产生消极情绪,极大影响了员工的工作积极性,进而导致人员缺编情况円益严

重,对组织发展带来极大损害。

本文旨在通过岗位研究的方法确定A航“配载员”这一岗位的新版《岗位说明

书》,对其工作范围进行科学、系统的研究,细化岗位描述,明确工作职责、工作条