四轮驱动系统 - 四轮驱动系统
说明和操作
分动器部件位置
项目
零件号
说明
仪表组
换档选择开关
分动器
中心接线盒(CJB)
手动变速器输出轴速度传感器
档位传感器（仅限手动变速器）-
分动器控制模块
分动器分解图
项目
零件号
说明-
同步弹簧-
差速器总成-
螺栓，6个-
隔离环-
换档套筒-
螺栓，3个-
电磁阀-
换档元件-
同步弹簧-
弹性挡圈-
滚珠轴承-
后壳体-
弹性挡圈-
密封圈-
滚针轴承-
后输出法兰-
滚针轴承-
螺栓，2个-
换档叉位置传感器-
轴承
21
-
弹性挡圈
22
-
分动器电机总成
23
-
螺栓，4个
24
-
弹性挡圈
25
-
换档拨叉
26
-
拨叉销
27
-
滑块
28
-
执行器总成
29
-
加油口塞
30
-
密封圈
31
-
球头固定
32
-
放油塞
33
-
密封圈
34
-
微粒收集器磁铁
35
-
滑块
36
-
换档拨叉过高/过低
37
-
O形圈
38
-
拨叉销过高/过低
39
-
弹性挡圈
40
-
弹性挡圈
41
-
离合器轮毂
42
-
离合器摩擦片、10个
43
-
离合器钢片、10个
44
-
盘形弹簧、6个
45
-
离合器活塞
46
-
轴向滚针轴承
47
-
分动器电机操纵杆总成
48
-
球头、5个
49
-
分动器电机操纵杆总成
50
-
轴向滚针轴承
51
-
滚针轴承
52
-
前输出链轮
53
-
链条
54
-
滚针轴承
55
-
链轮
56
-
弹性挡圈
57
-
止推垫圈
58
-
隔离环
59
-
油泵总成
60
-
滚针轴承
61
-
输入轴
62
-
O形圈
63
-
弹性挡圈
64
-
盘形弹簧、2个
65
-
螺栓，19个
66
-
定位销（2个）
67
-
前壳体
68
-
通气管
69
-
轴承
70
-
弹性挡圈
71
-
密封圈
72
-
前输出法兰
73
-
密封圈
74
-
弹性挡圈
75
-
轴承
常规信息
DD295分动器是一个全时四轮驱动装置，可使前后驱动轴获得50/50的扭矩分配。 该装置由奥地利格拉茨的Magna Steyr Powertrain公司制造，并支持以下功能：
全时四轮驱动具有双曲面齿轮中央差速器，可将扭矩按50：50分配给前后桥。

可选择高速档或低速档来驾驶车辆，以获得最佳的公路和越野性能。

两速全时同步“