文本描述
2003-2004年度中国汽车业研究报告
目 录
第一部分 宏观环境篇
第一章 国民经济运行情况
第一节 2003 年国民经济经受考验并创新高
第二节 国民经济运行的特点
第三节 汽车产业成为国民经济支柱产业
第二章 汽车相关政策及影响
第一节 《汽车产业发展政策》在诸多争议中至今难产
1.1 新产业政策的目标和作用
1.2 老《汽车工业政策》不能适应汽车高速发展的要求
1.3 高速发展的汽车市场呼唤新政策
1.4 《汽车产业发展政策》征求稿倍受指责
1.5 政府应摈弃“家长”思维,否则费力不讨好
第二节 《汽车消费政策》出台之路充满荆棘
2.1 我国汽车消费环境恶劣
2.2 国外汽车消费政策参考
2.3 《汽车消费政策》的取向
2.4 消费政策的推出和实施不会一帆风顺
第三节 汽车召回制度是未来汽车发展的必然选择
3.1 什么是“召回”制度
3.2 实行汽车召回制度是国际通行的做法
3.3 我国存在保护消费者利益的制度漏洞
3.4 汽车“召回”和“三包”的关系
3.5 建立汽车召回制对我国汽车工业发展有重要意义
3.6 建立汽车召回制度的步骤
3.7 涉及中国的几次汽车“召回”
第四节 汽车“三包”制度让老百姓望眼欲穿
4.1 汽车“三包”的含义
4.2 购车者投诉无门,汽车“三包”应适时推出
4.3 汽车“三包”不能协调各方利益
第五节 兑现WTO 承诺,汽车信贷市场全面放开
第二部分 行业运行篇
第三章 汽车投资摇摆在理性和浮躁间
第一节 中国汽车市场突然“变热”
第二节 外资纷纷加大对华投资
2.1 外国汽车巨头掀起新一轮投资热潮
2.2 汽车行业新一轮合资呈现新特点
第三节 “外行”突围誓圆“汽车梦”
3.1 中国出现造车的第三支力量
3.2 家电企业纷纷转向汽车业的原因
案例分析:“春兰”从重卡到家轿
第四节 汽车业如何冲出目前的乱局?
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