摘要
民航业是国民经济的重要支柱产业,随着我国经济的高速发展,建设大型国际航空
枢纽,融入全球航空网络变得刻不容缓。上海是长三角和国内的经济中心城市,建设国
际枢纽机场具有得天独厚的地理位置优势与经济区位优势。M航空公司作为以上海为基
地的大型国有航空运输企业,在建设航空枢纽的过程中遇到了候机楼结构落后和联检政
策制约等不利因素,迫切需要优化国际转机流程。

本文以M航空公司为研究对象,介绍了上海浦东国际机场T1航站楼布局情况以及
联检政策对国际中转的具体影响,阐述了流程优化及精益思想理论以及优化国际转机流
程的具体方法。其次,分别研究了 “国际转国际”和国际转国内”旅客流的不同转机
线路,利用ELSA流程优化工具和精益思想中的标准化作业及目视化管理工具提出了切
实可行的解决方案,有效降低了 MCT (最低衔接时间)。再次,利用QQTC模型分析了
国际转机行李流的瓶颈,找到了可以改善的行李分拣环节,并提出利用BRS行李再确
认系统进行流程优化,取得了显著的效果。

M航空公司在上海浦东国际机场T1航站楼的国际转机流程优化对于M航空公司提
高顾客服务水平具有非常重要的作用,同时对于我国城市建设航空枢纽具有很好的借鉴
意义。

关键词:MCT(Minimum Connection Time)、流程优化、ELSA、精益