中文摘要
摘要:本文基于我国城市轨道交通工程项目建设的快速发展,及近几年我国在城
市轨道交通工程建设的设计阶段出现的问题和发生的事故,风险控制的研究在我
国的起歩和发展都比较晚,认为非常有必要在城市轨道交通工程建设的设计阶段
中建立和完善设计风险控制体系。

根据城市轨道交通工程有别于其他建设项目的设计特点、设计基本流程、和
设计的主要风险因素,介绍了风险控制体系建立的依据、方法和基本流程,以及
城市轨道交通工程中存在的主要设计风险因素。在此基础上,以某大型设计院在
城市轨道交通工程中当前设计流程的控制,设计过程中存在风险和问题为基础,
通过风险控制的层次分析法和德尔菲法等理论知识和理论工具,对城市轨道交通
工程设计阶段的风险因素进行了识别、分析,得出了风险排序列表以及风险等级
的确定,从而提出了针对主要风险的应对措施和方法。

通过对城市轨道交通工程项目的设计特点,以及当前设计院的风险控制情况
剖析,利用本文对风险因素和风险影响的分析,得出了城市轨道交通工程的项目
设计阶段中等风险的结果。需要设计院在对主要的有较大影响的风险给予更高的
重视的基础上,对当前的设计流程、方法和制度进行改进和提高,并且提出了在
某大型设计院建立风险控制体系的方法、措施和程序等。并希望过本论文的阐述,
能够对从事轨道交通工程设计的单位有所参考和帮助。

关键词:城市轨道交通;设计;风险控制;德尔菲法,层次分析法