奥迪e-tron公关传播策略 市场环境：中国已成最大电动车市场，未来将保持指数性增长，将成为最好的时代 政府大力支持新能源市场，颁布多项利好政策，中国是新能源最大单一市场，潜力巨大 宏观综合：中国制造2025概念的提出 ?《国务院关于印发新一代人工智 能规划的通知》 行业管理：NEV准入管理规则、双积分政策 推广应用：“十三五”NEV推广应用财政支持 ?李克强推“互联网+”行动计划， 信息化带动工业化 税后优惠：NEV购置税免征 科技创新：国家973计划 基础设施建设：充电设施建设规划 ? 中国已经成为全球最大的电动汽车市场，将占据全球市场 销量的50% ? 新能源汽车产销将持续快速增长，300%增量 2013-2017年全球电动汽车销量及市场份额 数据来源：全球能源机构（IEA）《2018年电动汽车展望报告》 彭博社《2018电动汽车展望》 来源：《2030清洁空气市场展望报告》 竞争挑战：传统品牌和新势力的双面夹击，需要破局者在混沌期建立秩序 ? 无论新兴势力、传统品牌合资、特斯拉一家独大，整体竞争环境杂论无序 ? 疯狂的新势力热潮，促使竞争加剧 ? 合资品牌相继发力，引发新一轮的洗牌 ? 特斯拉占据高位，豪华电动车唯一品牌 全国各汽车集团或新晋势力宣布投资建设新 能源汽车整车项目70余个，计划投资总金额 达到4500余亿元，规划产能更是达到了惊人 的1100余万辆 合资、豪华车企步调一致地强调新能 源战略，并亮相、发布了多款新能源 车型，加快新能源领域的布局 ? 特斯拉年报显示，去年特斯拉在华销售电 动车近1.5万辆，销售总额超过20亿美元， 在华营收占到其全球总营收的近20%。 ? ? 企业强强联手打造合资新能源品牌： 光束汽车、大众江淮、众泰福特等 ? 特斯拉作为新能源车的龙头老大，无论是 名声还是技术，在新能源车领域中都是首 屈一指 ? ? 目前全国新注册的新能源车企已超过200家， 90%以上被淘汰几乎是必然的 消费困境：“被动选择”成为消费电动车主要模式 ? 受制于牌照政策和真空的豪华电动车市场，“想尝鲜”的消费者只能“被动选择”有限的电动车品牌 ? 目前市场可选车型集中在5-20万，豪华电动车市场处于 真空状态，消费者无可选择 ? 相比传统燃油车，电动车市场可供选择的品牌有限，选择范围狭小 2018年1-4月新能源乘用车市场格局 ? 牌照政策成为消费者购买新能源汽车的主要动机 2018年上半年汽车市场格局 2017年1－12月新能源乘用车上牌量排名前10城市（辆）