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电动汽车充电桩解决方案PPT

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资料大小:7656KB(压缩后)
文档格式:PPT(35页)
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2024/6/21(发布于辽宁)

类型:金牌资料
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文本描述
二零一七年十月 电动汽车充电桩解决方案 广州锐速智能科技股份有限公司 Robotics Laser charging pile 电动汽车充电桩解决方案 目录 一 国家政策及预期发展 1 .近五年充电桩建设数量 电动汽车充电桩解决方案 2.“十三五”充电桩规划 根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)的精神,电动汽车是未来中国新能源汽车发展的主要方向,而电动汽车的推广必然离不开充电设施的有效覆盖。为此,2015年10月9日,国家发改委联合能源局、工信部、住建部联合下发了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》(发改能源[2015]1454号)文件,提出了到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩480万个。 电动汽车充电桩解决方案 3.2020年充电桩数量规划图 电动汽车充电桩解决方案 二 充电桩技术简介 1.交流充电桩 交流充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置,通常由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。 人机交互单元主要包括:显示屏、(按键)、读卡模块; 控制单元主要包括:主监控与辅助模块,计量单元为电能表; 安全防护单元包括:漏电保护开关、急停开关、防倒开关、以及过欠压保护器件。 电动汽车充电桩解决方案 三 充电桩技术简介 2.直流充电桩 直流电动汽车充电站,俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。 电动汽车充电桩解决方案 三 充电桩技术简介 3.交流充电桩与直流充电桩的差异 电动汽车充电桩解决方案 三 充电桩技术简介 4.充电桩分类 电动汽车充电桩解决方案 (一)、交流充电桩(慢充) 1.标准立式单充 2.标准立式双充 3.标准立式四充 (二)、直流充电桩(快充) 1.直流立式双充一体桩 2.直流立式四充一体桩 (三). 云服务管理平台 1.微信公众号 2.后台运营管理系统 电动汽车充电桩产品系列 四 电动汽车充电桩产品系列 电动汽车充电桩产品系列 (一)、交流充电桩(慢充) 1.标准立式单充 2.标准立式双充 3.标准立式四充 220VAC –380VAC输入 7KW 40KW 80KW 160KW可定制 多种通讯模式:RS-485、CAN、WIFI、无线 四种充电模式:自动充满、定时、定费、电度量 1.可以选择3G或者4G 2.充电枪可以选择10米线 3.可以选择后台管理 4.可以选择远程监控和升级 电动汽车充电桩产品系列 (二)、直流充电桩(快充) 1.直流立式双充一体桩 2.直流立式四充一体桩 输入380VAC 三相五线 输出200—750V 60KW 120KW 180KW可定制 1、实现刷卡、计费、扣费控制充电、身份识别和信息加密, 确保客户信息安全; 2、具有防雷击保护,确保产品使用安全; 3、具有自动绝缘检测和功能,确保人身安全; 4、业界领先的有源功率因数校正技术,节能环保; 5、智能识别电池类型,执行遥控动作。 电动汽车充电桩产品系列 (三). 云服务管理平台 移动支付 电动汽车充电桩产品系列 (三). 云服务管理平台 微信公众号 电动汽车充电桩产品系列 (三). 云服务管理平台 移动支付 电动汽车充电桩产品系列 (三). 云服务管理平台 电动汽车充电桩产品系列 (三). 云服务管理平台 电动汽车充电桩产品系列 (三). 云服务管理平台 移动支付 五 充电汽车类型介绍 1.充电汽车 充电桩运作模式案例 五 充电汽车类型 2.充电方式选择 充电桩运作模式案例 五 充电汽车类型 电网 箱变 配电柜 室外一体式快速充电机 纯电动公交车2 场站监控系统 ETH DC/CAN/AP DC/CAN/AP 纯电动公交车1 AC380V 3. 充电系统示意图 充电桩运作模式案例 五 充电汽车类型 AC380V ETH 实现一机双充 集成计量、刷卡、计费 设备监控、 充电运营 安防视频监控 车辆监控 (无线) 监控室 4. 场站系统示意图 箱变 配电柜 电网 充电桩运作模式案例 五 充电汽车类型 设备房:变压器、低压配电柜 监控室:充电、视频、车辆监控 办公室:该区域根据需要配置 车辆采用背靠背方式停放,设计车位16个,分两个区域摆放。需求的车位数量更多时,可向左右两边分边扩展 车辆维护车间 雨棚结构简单,只遮挡半个车身 预留小车车位,未来可增加充电设备,小车、公交车均可以充电。可考虑交流慢充和直流快充相结合的方式,对社会开放 车道宽度6米,所有车道的其中一侧留有开阔的位置,便于车辆行驶、转弯和倒库 电缆沟,布线距离最短 充电设备选用室外一体机,不需要建设独立的充电机房,减少了土建费用和占地面积 充电设备集中摆放,从配电室到充电设备之间的线缆最短,充电设备上方有雨棚,雨天可操作 5. 典型公交车充电站布局说明 充电桩运作模式案例