硕士专业学位论文
共享单车用户无序停放行为治理研究
——以哈啰单车为例
Analysis of the Management of Disorder Parking Behavior of Bicycle
Sharing Users
——Take Hello Bike as an Example
作者： 何卓晔
导师： 王雅璨
北京交通大学
2022 年 6 月 学位论文版权使用授权书
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北京交通大学
硕士专业学位论文
共享单车用户无序停放行为治理研究
——以哈啰单车为例
Analysis of the Management of Disorder Parking Behavior of Bicycle
Sharing Users
——Take Hello Bike as an Example
作者姓名：何卓晔学 号：20140174
导师姓名：王雅璨职 称：教授
专业学位类别：工商管理 学位级别：硕士
北京交通大学
2022 年 6 月 致谢
时光荏苒，岁月如梭。两年的研究生求学生涯转眼间即将结束，如白驹过隙，
相聚和离别仿佛就在弹指一挥间。回忆起第一次迈进交大校门，手持录取通知书
走在银杏树下，工作以来再次回到校园，心中满是兴奋与期待。入学以来，因为
课程，因为作业，因为工作，使得本就忙碌的生活变得更加充实。忘不了下班后
坐在开往北京的高铁上复习着周末的考试，忘不了依靠冰可乐提神在加班赶作业
的无数深夜……正是这些看似艰难的日子却让我受益良多。
行文至此，预示着交大的研究生学业已经快要结束，回忆起求学期间所经历
的日日夜夜，功夫不负有心人，截至目前已经告别了一年前刚刚接触论文时的焦
虑与困惑，取而代之的是喜悦与不舍，以上种种都离不开身边人的帮助与支持。
感谢王雅璨教授在我硕士研究生学习期间，授予我专业的学术知识，王教授不仅
仅是我的学术导师，更是引领我人生道路的指引者。从本论文的开始构思至落笔
结束，都离不开导师对我的教导以及几位学长学姐的科研心血，在此向我的导师
表示诚挚的谢意与祝福，衷衷心地祝愿教授身体健康、工作顺利、生活称心、桃
李满园。
这篇论文的完成还包含着更多的人对我的帮助，在此还要感谢李红昌、曾德
麟、胡雅梅等几位老师贯穿论文创造周期的全过程的指导与建议，要特别感谢哈
啰公司为本论文提供的材料支撑以及相关数据资料，要感谢同门的师兄师姐们，
尤其是苏端、詹紫琳同学在科研学习以及生活求索方面的支持与肯定。回想求学
过程中，虽有不易，却让我除却浮躁，尤其在论文写作期间，导师多次在百忙之
处抽出时间亲自为我指导，令我十分感恩，王教授严谨的学术作风和丰富的专业
知识使我更加深切地体会了管理学的精髓和意义，倍感珍惜。
当然，还要感谢父母的养育之恩，正是他们的悉心栽培与默默支持，才使我
可以毫无顾忌地的一步步追寻梦想来到交大。感谢来自家人无微不至的关怀和照
顾，在求学生涯中给我的鼓励与理解。
求学生涯暂告段落，求知道路却永不停滞。由衷感谢所有曾经给予过我帮助
的老师、同学、亲人、朋友，愿我们一同继续前进的脚步，愿时光能够成就更好
的彼此！北 京 交 通 大 学 硕士专业学位论文摘要
摘要
在当今“互联网+”的时代背景下，共享单车以其“低碳、绿色、共享”的特
点获得人们的高度认可，并得以快速发展。然而随之而来的单车无序停放问题对
城市公共治理造成了一定的负担，针对该现象，目前主要通过传统的经济激励和
惩罚进行治理，关于助推等新型干预方式的尝试相对较少。
本论文基于助推理论，通过案例研究法，探究在传统奖惩干预的基础上融合
助推的新型用户行为管理方案对共享单车用户停放行为的影响。论文以哈啰单车
针对用户无序停放行为的治理作为研究案例，基于传统治理产生的作用效果，分
析奖惩的优劣势，并在此基础上加入温和的助推干预。通过在合肥、南京两座城
市的实际试点，论证并分析哈啰新型用户行为管理方案的有效性。事实证明，该
方案具有简易性、吸引力、社会性和及时性的特点。在此基础上总结出新型用户
行为管理方案对共享单车等行业的启示。最后总结研究结论：传统的奖惩模式过
于单一且具有强制性，容易产生较高的经济成本或让用户产生抵触情绪。而新型
用户行为管理方案在原有强制性手段的基础上，融入相对温和的助推干预，能够
更好地适用于共享单车用户停放行为治理。在不妨碍用户使用单车的前提下，又
能够低成本地引导用户有序停车，有效减少了共享单车无序停放的现象，打破了
之前非奖即罚的传统手段，开创了用户停放行为管理的创新之路。
论文在理论层面弥补了助推理论在共享经济领域研究的不足；在实践层面，
能有效减少共享单车无序停放的不文明现象，对于共享单车行业以及其他涉及用
户行为管理方面的行业意义重大。
关键词：共享单车；无序停放；奖惩机制；助推机制；用户行为管理
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