华东师范大学学位论文原创性声明
郑重声明：本人呈交的学位论文《A公司南美市场进入模式的研究》，是在华东师范大学
攻读硕士√/博士（请勾选）学位期间，在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成
果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成
果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。
作者签名：
日期： 2022年 5月12日
华东师范大学学位论文著作权使用声明
《A公司南美市场进入模式的研究》系本人在华东师范大学攻读学位期间在导师指
导下完成的硕士√/博士（请勾选）学位论文，本论文的著作权归本人所有。本人同意华
东师范大学根据相关规定保留和使用此学位论文，并向主管部门和学校指定的相关机构
送交学位论文的印刷版和电子版；允许学位论文进入华东师范大学图书馆及数据库被查
阅、借阅；同意学校将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索，
将学位论文的标题和摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复制学位论文。
本学位论文属于（请勾选）
（）1.经华东师范大学相关部门审查核定的“内部”或“涉密”学位论文*，于
年
月
日解密，解密后适用上述授权。
（√）2.不保密，适用上述授权。
导师签名
作者签名
日期：2022
年 5月 12日
*“涉密”学位论文应是已经华东师范大学学位评定委员会办公室或保密委员会审
定过的学位论文（需附获批的《华东师范大学研究生申请学位论文“涉密”审批表》
方为有效），未经上述部门审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不填写的，
默认为公开学位论文，均适用上述授权）。
III

朱鉴硕士学位论文答辩委员会成员名单
姓名
职称
单位
备注
骆品亮
教授
教授
复旦大学管理学院
华东师范大学经济与管理
学部
主席
吴信如
杜刚
教授
华东师范大学经济与管理
学部
IV

摘要
近年来，中国宏观经济总量稳居世界第二，并保持增长态势，尽管在2020年受
到新冠疫情的侵扰，在全球经济普遍下滑的局面下，中国经济在二季度迅速企稳回
升，全年在主要经济体中唯一实现正增长的国家。从全球的产业转移趋势来看，随
着中国制造不断走向全球市场，中国制造在国际市场上经历了由服装、玩具等低价
值商品向家电、手机等高价值商品的成长过程，中国制造不断地获得全球市场的认
可。中国车企和品牌也正走在全球化的道路上，在某些市场，中国品牌汽车产品已
经获得销售份额的上升，品牌地位也不断被市场接受。
本文以 A公司为例，研究在此背景下，使用国内外关于企业国际市场进入模式
的相关理论，就 A公司着力拓展的南美区域市场进行一些研究和分析。首先在理论
解剖的基础上，运用 PEST、宏观环境分析等模型工具，对南美宏观环境和汽车市场
进行分析，结合 A公司的历史和现状，分析 A公司在进入南美市场时遇到的问题，
以及背后的可能的原因；针对这些问题，构建一个国际市场进入模式选择的模型。
在进行模式选择时，首先对南美区域的主要市场按照市场规模、发展潜力、产品市
场匹配度、市场竞争性、本地化及产品供销等维度进行分类，考虑到区域一体化的
发展需要，也考虑各个市场的特性，初步提出各类市场的策略方向。然后选取典型
市场，进行具体实际的理论分析，结合 A公司的运营现状，和专家访谈，明确市场
的进入模式，并对做出的选择进行评估验证。最后，在以上理论分析、实际分析及
案例比较的基础上，对 A公司的南美市场进入模式策略进行总结，给出总体的方案
建议，以及从品牌、产品、渠道、售后等多方面提出相应地保障措施。
通过本次研究，明确了A公司南美市场的进入模式选择、进入策略的总体规划，
提供了一个适宜可行的南美市场拓展方案，也可以为其他中国汽车企业进入国际市
场开拓，尤其是进入南美市场，提供研究范例和有价值的借鉴。
关键词：中国车企，国际市场进入模式，进入模式影响因素
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。。。以下略