天津爆炸直接经济损失或达700亿 保险赔付100亿，但也要买了才能赔... 《中国经济周刊》记者 王红茹 实习生 吴文征｜北京报道天津港“8·12”爆炸，直接经济损失估算700多亿；保险赔付100亿，或创保险史新高。爆炸发生后，国内外分析人士对造成的整体经济损失有不同的预估。最吸引人眼球的是德国财经网的估算：爆炸的经济损失预计在数十亿甚至上百亿欧元。按照8月24日1欧元等于7.3232元人民币元汇率计算，折合人民币最高是730亿元。 显而易见的是汽车行业的损失。由于中国进口汽车目前大约40%经由天津港，此次爆炸中，这些集中于天津的汽车企业损失严重。统计显示，2014年经由天津港进口的汽车有50多万辆。此次爆炸，数千辆新车被炸毁，全球汽车制造商目前正急于评估损失。保险方面，由于事故涉及的车险、企财险、家财险、意外健康险、责任险、货运险等六大类险种，已经出现在保险行业的统计名录上，预付赔款正在进行中。中央财经大学保险学院院长郝演苏表示，此次爆炸事故中财产规模最大，赔付金额预计在50亿至100亿元人民币左右，由原保险公司承担，再保险公司补充。 有保险业内人士表示：“此次赔付额或超过此前保险史上的海力士火灾案。”分析人士认为，如果这次事故如确认涉事企业及车辆等有承保，天津港爆炸预计50亿～100亿元的赔付款，或创保险新高，对于保险行业的影响将较大。 保险行业完成的首笔人身险赔付案件，严重受伤的的李先生仅获赔1万元，爆炸发生时，李先生正在离事故现场较近的家中，左手和左腿严重受伤。客户李先生投保了意外伤害和附加医疗保险。针对本次事故发布的“十项服务承诺”，保险公司立即为客户开通了绿色理赔通道，简化理赔手续，现已将10000元理赔预付款送到客户手中，虽然理赔很快，体现了保险公司的责任感和契约精神，但不难看出保额明显不足，这1万元不足以治好李先生的伤。　从目前保险公司已经公布的快赔数据看，针对人身险的赔偿额度并不高，人均赔付在几万元。从此前的地震、爆炸等事故的赔偿情况看，大部分人身险的死亡赔偿额度均在几万，十几万，这与人的身价很不相符。 人身险额度明显不足 保险业内人士表示，天津港爆炸预计50亿～100亿元的赔付款，或创保险新高。此次爆炸是突发易燃品爆炸，不属于意外保险责任免除范围事故，对于拥有商业保险客户来说，可以认定为意外。因此，如果有意外医疗和意外伤害保险，住院或者伤残，身故都能得到相应赔付。除此之外，个人或团体投保的寿险（定期寿险、两全寿险、终身寿险），学平险，包含高残或身故理赔责任的分红险、万能险、投连险等都可以对爆炸事故进行赔偿。 保险赔付100亿，但也要买了才能赔 一般来说，意外医疗保险的赔付以实际发生的医疗费用为上限，只针对社保医疗项目内的费用进行一定比例的报销。针对客户死亡的情况，理赔的额度以合同约定的数额为准。但事故发生后，很多保险公司都明确表示，要特事特办，免除定点医院限制、取消客户自费用药项目限制，简化重疾和残疾申请鉴定手续等。 另外，需要提醒的是，保险公司的理赔并不影响受害人向事故责任方的索赔，也就是说，除了事故责任方的赔偿外，可以额外获得相应的保险赔偿。但前提是你要买了保险才能获得理赔。天地虽宽，难润无根之草；保险虽好，不保未买之人。