中华人民共和国铁道行业标准TB/T?－???预应力混凝土枕疲劳试验方法????????发布????实施?中华人民共和国铁道部 发布 TB/T? ? ? ? ? ?目次前12345言·································································································································Ⅱ围······························································································································1范试验设备及量测工具············································································································1试验图式······························································································································1试验步骤和方法···················································································································2试验报告单··························································································································3附录 A（提示的附录）预应力混凝土枕疲劳强度检验记录表 ······················································4I ??TB/T???－?????前言预应力混凝土枕疲劳试验方法是科研试验、轨枕质量控制的重要方法标准之一，在科研试验上可使获得的数据更严谨、更可信，在质量控制上可达到更准确、更公正的目的。经过修改后提出的标准，在试验机的精度、试验图式的对中误差、试验方法等方面提出了更严格的要求，比原标准更规范、可操作性更强，而且试验数据可对比性更好。本标准附录 A为提示的附录。本标准自实施之日起代替 TB/T 1878－1987。本标准由铁道部运输局基础部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位：铁道科学研究院铁道建筑研究所、铁道专业设计院、铁道部标准计量研究所。本标准起草人：范佳、侯文英、孙法林、林之珉。II 中华 人民共 和国铁 道行业 标准TB/T1878? ? 2002代替 TB/T1878－1987预 应 力 混 凝 土 枕 疲 劳 试 验 方 法? ? ? ? ? ?本标 准规 定了 标 准轨距铁 路 预应 力混 凝 土 枕 （ 含 岔 枕 、 宽 枕 、 桥 枕 ） 的 疲 劳 试 验 方 法 。本标 准适 用于 标 准轨距铁 路 预应 力混 凝 土 枕 （ 含 岔 枕 、 宽 枕 、 桥 枕 ） 科 学 研 究 、 新 产 品 开 发及 产品 质 量 检 验 的 疲 劳 试 验 。? ? 匝 樯 璞 讣 傲 坎 夤 ぞ?2.1预应 力混 凝 土 枕 （ 以 下 简 称 轨枕 ） 疲 劳 试 验 应 采 用准确 度 为 一 级 的 疲 劳 试 验 机 ， 加 载 振 动 频 率 在4Hz~8Hz之 间 。2.2观 测 裂 缝 宽 度 用20倍读数放 大 镜 ， 读数精 度 为0.01mm， 并 有 照 明 设 备 。? ? 匝 橥 际 ?3.1轨下 截 面 的 试 验 图 式 如 图1所 示 。单 位 为 mm① 一 面 具 有 1:40坡 度 的 钢 板 （ 10mm×20mm）；② 木 板 垫 板 （100mm×15mm）③ 承 垫 钢 板 （100mm×20mm）④ 钢 轴 直 径d为 30mm~40mm或 钢 球 半 径 R=40mm；⑤ 钢 轴 直 径d为 30mm~40mm或 钢 球 半 径 R=150mm。图?检验荷载Fmax与检验弯矩M的 关 系 式 可 由 下 式 确 定：Fmax=7.273M? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? （1）中 华 人 民 共和 国 铁 道 部? ? -?-?批 准?2002-? -?实施1 TB/T??－????式中：Fmax——检验龄期的疲劳检验荷载最大值（kN）；M——检验龄期的疲劳检验弯矩（kN·m）。M由设计图给出。?中间截面的试验图式如图 2 所示。其中，检验弯矩 M与检验荷载Fmax的关系可由式（ 1 ）确定。M由设计图给出。单位为 mm①平钢板（100mm×20mm）；②木板垫板（100mm×15mm）；③具有根据轨枕设计图规定坡度的钢板（100mm×20mm）；④钢轴直径 d为30mm~40mm或钢球半径