ICS35.240.60 MH V 07 中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准 MH/T 0024—2014 代替MH/T 0024-2003 电子客票航空公司部分 Electronic ticketAirline 2014-10-22发布 2014-12-01实施 中国民用航空局 发 布  MH/T 0024—2014 目次 前言 ................................................................................ II 1范围 .............................................................................. 1 2规范性引用文件 .................................................................... 1 3术语和定义 ........................................................................ 1 4总则 .............................................................................. 4 5数据保存 .......................................................................... 4 6技术要求 .......................................................................... 4 7流程 .............................................................................. 7 附录A（规范性附录）电子客票数据元词汇.............................................19 附录B（规范性附录）电子客票信息结构表——航空公司信息表...........................69 附录C（规范性附录）请求机场控制、状态变更、非请求的机场控制、重新指定机场控制信息表98 I  MH/T 0024—2014 前言 MH 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替MH/T 0024-2003 《电子客票、电子杂费凭证——航空公司部分》，除编辑性修改外， 主要技术变化如下： ——删除了原标准中电子杂费凭证相关的规范和数据元词汇，仅保留了涉及与电子客票相关的部 分； ——删除了不再适用的涉及纸质客票的部分描述；删除了仅适用于美国航空运输协会（ATA）相 关的描述； ——针对我国国内客票使用情况，在描述乘机联时增加了相关表述； ——修订了与电子客票相关的术语目录； ——修订了原标准中若干不准确的内容，如7.4.1.1中的票联状态，原为“O”，现修订为“N”； ——修订了“机场控制”中距离预订航班离港日期的时间； ——针对不准确、有歧义的表述进行了调整。 本标准由中国民用航空局人事科教司提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民航科学技术研究院归口管理。 本标准起草单位：中国民航信息网络股份有限公司。 本标准主要起草人：贾宇清、王丽坤、黄恺、涂卫平。 本标准代替MH/T 0024-2003。 本标准的历次版本发布情况为：MH/T 0024-2003。 II  MH/T 0024—2014 电子客票航空公司部分 1范围 本标准规定了与航空公司相关的民用航空电子客票的数据保存、技术要求和流程。 本标准适用于与航空公司相关的民用航空电子客票的设计、使用和管理。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 IATA决议722过渡性自动打印客票（Transitional automated ticket(TAT)） MH/T 0033电子客票 中性票（Electronic Ticket — Neutral） IATA决议722h电子客票——地面处理（Electronic Ticket — Ground Handling） IATA决议722a备用过渡性自动打印客票（Offpremisetransitionalautomatedticket(OPTAT)） IATA决议722c 自动客票或登机牌—版本2（Automatedticket/boarding pass— version 2 (ATB2)） IATA决议736非自愿包机乘客服务计划行程变更（Involuntary change of routing of charter passengers to scheduled service） IATA决议735d非自愿承运人、行程、舱位或运价类型变更（Involuntarychange of carrier, routing, class or type of fare） IATA推荐性惯例1720a:2011运输凭证的标准13位编码体系（Standardthirteen-digitnumbering system for traffic documents） 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 开账承运人 billing carrier 与运营承运人不是同一承运人时，授权向出票承运人填开账单的航空公司。 3.2 票联数据 coupon data 每张票联的航段数据，包括航空公司代码、航班号、舱位、航班日期、出发地和到达地机场或城市 代码、航班离港时间、订座标识和订座状况代码。分为以下5种： ——当前票联数据。每张票联当前的航段数据； ——已办理乘机手续票联数据。旅客已乘机后的每张票联的航段数据； 1  MH/T 0024—2014 ——销售票联数据。票联原始销售时的每张票联的航段数据； ——已值机票联数据。已办理乘机手续后每张票联的航段数据； ——已起飞票联数据。已起飞后每张票联的航段数据。 3.3 MH 数据元