DB13 ICS13.020 Z 10 河北省地方标准 DB 13/ 1801—2013 在用点燃式发动机汽车排气污染物 排放限值及测量方法 The limits and measurement methods of exhaust pollutants for in-use motor vehicles equipped with spark-ignition engine 图1 2013-12-04发布 2014-01-01实施 河北省环境 保护厅 发 布 河 北 省质 量 技 术 监督 局  DB13/ 1801—2013 目次 前言.................................................................................II 引言................................................................................III 1范围...............................................................................1 2规范性引用文件.....................................................................1 3术语和定义.........................................................................1 4检验方法要求.......................................................................1 5排放限值与判定方法.................................................................2 附录A（资料性附录）点燃式发动机汽车排气污染物双怠速法检测报告的式样.................4 附录B（资料性附录）点燃式发动机汽车排气污染物简易瞬态工况法检测报告的式样...........5 I  DB13/ 1801—2013 前言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由河北省环境保护厅提出。 本标准负责起草单位：河北省环境监测中心站、石家庄市机动车排污管理中心、石家庄华燕交通科 技有限公司。 本标准主要起草人：徐远春、安选、高育哲、杨军、姚伟、赵东宇、陈南峰、韩晗、罗毅。 本标准由河北省环境保护厅负责解释。 II  DB13/ 1801—2013 引言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制在用机动车排 气污染，改善大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条的规定，制定本标准。 国家已经发布了点燃式发动机汽车污染物排放标准GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排 放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》，环境保护部对点燃式发动机汽车的排放限值和尾气排 放测量设备制定了HJ/T240-2005《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和 方法》与HJ/T290-2006《汽油车简易瞬态工况法排气污染物测量设备技术要求》标准。为了使在用机动 车排放定期检验工作在河北省顺利展开并执行，本标准在上述标准基础上进行了整合与细化，结合我省 在用车辆实际使用情况，规范了各种测量方法的实施对象，依据分步实施逐步加严的原则，制定了尾气 排气污染物检验标准限值。 本标准规定了简易瞬态工况测量方法及其排气污染物的排放限值。本标准还规定了双怠速法和简易 瞬态工况法两种测量方法的适用车型。 III  DB13/ 1801—2013 在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法 1范围 本标准规定了装用点燃式发动机在用汽车排气污染物排放检验的术语和定义、检验方法、排放限值 与判定方法。 本标准适用于装用以汽油、液化石油气(LPG)和天然气（NG）为燃料的点燃式发动机，最大设计车速 等于或大于50 km/h的M类和N类汽车。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 18285点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法） HJ/T 240确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 简易瞬态工况法 本标准规定的简易瞬态工况法（Vmas）是对GB 18285-2005附录D补充和修改后的测量方法。 4检验方法要求 4.1检验方法确定 4.1.1最大总质量大于3500kg的汽车和由于车辆原因无法用简易瞬态工况法进行检验的在用点燃式发 动机汽车（如“全时四驱”、“适时四驱”和具有不可关闭的“电子稳定程序”等无法实现单轴驱动的 车辆）使用双怠速法进行排放检测。 4.1.2除4.1.1条所涉及到的汽车，其他所有在用点燃式发动机汽车使用简易瞬态工况法进行测量。 4.1.3对于单一燃料车、气体燃料汽车仅按燃用气体燃料进行排放检测；对于两用燃料车，要求对两种 燃料分别进行排放检测。 4.1.4纯电动、燃料电池等无尾气排放的汽车不进行尾气排放检测。 4.2双怠速检验方法 按GB 18285-2005中“5.2测量程序”中规定的方法进行检测。 1