DB13 ICS13.020 Z 10 河北省地方标准 DB 13/ 1800—2013 在用压燃式发动机汽车排气烟度 排放限值及测量方法 The limits and measurement methods of exhaust smoke for in-use motor vehicle equipped with C.I.E.(Compression Ignition Engine) 图1 2013-12-04发布 2014-01-01实施 河北省环境 保护厅 发 布 河 北 省质 量 技 术 监督 局  DB13/ 1800—2013 目次 前言.................................................................................II 引言................................................................................III 1范围...............................................................................1 2规范性引用文件.....................................................................1 3术语和定义.........................................................................1 4检验方法要求.......................................................................1 5排气烟度排放限值及判定方法.........................................................3 附录A（资料性附录）在用汽车加载减速法车辆预检要求...................................4 附录B（资料性附录）压燃式发动机汽车排气污染物自由加速法检测报告的式样...............6 附录C（资料性附录）压燃式发动机汽车排气污染物加载减速法检测报告的式样...............7 I  DB13/ 1800—2013 前言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由河北省环境保护厅提出。 本标准负责起草单位：河北省环境监测中心站、石家庄市机动车排污管理中心、石家庄华燕交通科 技有限公司。 本标准主要起草人：徐远春、安选、高育哲、杨军、姚伟、赵东宇、陈南峰、韩晗、罗毅。 本标准由河北省环境保护厅负责解释。 II  DB13/ 1800—2013 引言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制在用机动车排 气污染，改善大气环境质量，根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条的规定，制定本标准。 国家已经发布了压燃式发动机汽车污染物排放标准 GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动 机汽车排气烟度排放限值及测量方法》，环境保护部对压燃式发动机汽车的排放限值和测量设备制定了 HJ/T 241-2005《确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法》与HJ/T 292-2006《柴油车加载减速工况法排气烟度测量设备技术要求》标准。为了使在用机动车排放定期检验 工作在河北省顺利展开并执行，本标准在上述标准基础上进行了整合与细化，结合我省在用车辆实际使 用情况，规范了各种测量方法的实施对象，依据分步实施逐步加严的原则，制定了压燃式发动机在用汽 车排气烟度排放限值及测量方法。 III  DB13/ 1800—2013 在用压燃式发动机汽车排气烟度 排放限值及测量方法 1范围 本标准规定了装用压燃式发动机在用汽车排气烟度检验的术语和定义、检验方法、排放限值与判定 方法。 本标准适用于装用压燃式发动机、最大总质量大于400kg、最大设计速度大于或等于50km/h的在用 汽车。 本标准不适用于低速汽车。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 3847车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 GB 17691车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、 Ⅳ、Ⅴ阶段） HJ/T 241确定压燃式发动机在用汽车加载减速法排气烟度排放限值的原则和方法 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 加载减速试验 不透光烟度快速检验法 本标准所规定的在用汽车加载减速试验 不透光烟度快速检验法是指在GB 3847-2005附录J中所规定 的在用汽车加载减速试验 不透光烟度法基础上经修改后形成的快速测量方法。 4检验方法要求 4.1检验方法确定 4.1.1对于2001年10月1日前生产的在用汽车采用“在用汽车自由加速试验滤纸烟度法”。 4.1.2由于车辆原因无法上底盘测功机进行检验的在用压燃式发动机汽车（如“全时四驱”、“适时四 驱”、具有不可关闭的“电子稳定程序”、紧密型多驱动轴（并列双驱动轴以上）的车辆、轻型车发动 机额定功率超过150kW、重型车发动机额定功率超过350kW的车辆）采用“在用汽车自由加速试验不透 光烟度法”检测排气光吸收系数。 1