轨道交通系统是市民乘客出行的主要选择之一，其具有结构复杂，人流密集、空间密 闭、位置特殊等特点，一旦发生恐怖袭击，将对个人生命及社会 经济造成巨大影响。在轨 道交通车站实施安全检查，将易燃易爆、枪支弹药、管制刀具等威胁运营安全的物品拒止 在车站门外，成为保护乘客人身财产安全，维护地铁系统运营 稳定的一项必然举措；确保 轨道交通安检工作严格、高效、有序开展，发挥安检反恐防范的屏障作用，成为全国轨道 交通安检系统的必然要求。保障城市轨道交通安全运营，充 分发挥安检系统的防恐防范作 用，需要采取科学评估的方法，运用系统工程的理论原则，从人员影响因素、设备设施因 素、运营管理因素和作业环境因素几方面入手，对轨道交 通安检系统的潜在风险因素进行 全面梳理，在此基础上，采用问卷调查法，获得相关研究数据，利用模糊数学综合评价法， 侧重对轨道交通安检从业人员的行为建立评价模型， 对安检从业人员的素质进行全面评 价。同时采用统计分析方法对数据进行分析，找出影响轨道交通安检系统安全的重点群体， 及其与人员基本信息的相关性。对轨道交通安检系 统的风险等级进行精确评估，结合评价 结果，制定并实施可行性提升对策，确保城市轨道交通系统运行管理的针对性和有效性， 保障地铁运营稳定，提升安全等级，同时兼顾地 铁运力运量和安检通行速度的平衡关系， 形成大客流下的安检解决方案。 关键词：轨道交通；安全检查；风险评估 Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｙｓｔｅｍｉ ｓａｃｏｍｐｌｅｘａｎｄｄｅｎｓｅｌｙｐｏｐｕｌａｔｅｄｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ．Ａｓａｎ ｉｍｐｏｒｔａｎｔｃａｒｒｉｅｒｏｆｕｒｂａｎｐｏ ｐｕｌａｔｉｏｎ，ｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｙｓｔｅｍｈａｓｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｓｔｒｏｎｇｓｐａｃｅ ｃｌｏｓｕｒｅａｎｄｓｐｅｃｉａｌｔ ｒａｉｎｌｏｃａｔｉｏｎ．Ｏｎｃｅｔｅｒｒｏｒｉｓｔａｔｔａｃｋｓｏｃｃｕｒ，ｉｔｗｉｌｌｈａｖｅａｇｒｅａｔｉｍｐａｃｔｏｎ ｐｅｒｓｏｎａｌｌｉｆｅａｎｄ ｓｏｃｉａｌｅｃｏｎｏｍｙ．Ｉｍｐｌｅｍｅｎｔｉｎｇｓａｆｅｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｉｎｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｔａｔｉｏｎｓ， ｅｘｃｌｕｄｉｎｇｉｎｆｌａ ｍｍａｂｌｅａｎｄｅｘｐｌｏｓｉｖｅ，ｇｕｎｓａｎｄａｍｍｕｎｉｔｉｏｎ，ｃｏｎｔｒｏｌｋｎｉｖｅｓａｎｄｏｔｈｅｒｉｔｅｍｓ ｔｈｒｅａｔｅｎｉｎｇｏｐｅｒ ａｔｉｏｎａｌｓａｆｅｔｙｏｕｔｓｉｄｅｔｈｅｓｔａｔｉｏｎｄｏｏｒｓ，ｈａｓｂｅｃｏｍｅａｎｉｎｅｖｉｔａｂｌｅｍｅａｓｕｒｅｔｏ ｐｒｏｔｅｃｔｐａｓｓｅ ｎｇｅｒｓ＇ｐｅｒｓｏｎａｌａｎｄｐｒｏｐｅｒｔｙｓａｆｅｔｙａｎｄｍａｉｎｔａｉｎｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｔｈｅ ｓｕｂｗａ ｙｓｙｓｔｅｍ；ｅｎｓｕｒｉｎｇｔｈａｔｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｗｏｒｋｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｓｔｒｉｃｔｌｙ， ｅｆｆｉ ｃｉｅｎｔｌｙａｎｄｏｒｄｅｒｌｙ，ａｎｄｇｉｖｉｎｇｆｕｌｌｐｌａｙｔｏｔｈｅｒｏｌｅｏｆｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎａｓａｂａｒｒｉｅｒａｇａｉ ｎｓｔ ｔｅｒｒｏｒｉｓｍ，ｈａｓｂｅｃｏｍｅｔｈｅｗｈｏｌｅ．Ｔｈｅｉｎｅｖｉｔａｂｌｅｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｏｆｎａｔｉｏｎａｌｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｅ ｃｕｒｉｔｙ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ．Ｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｓａｆｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆｕｒｂａｎｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔａｎｄｇｉｖｅｆｏｉｌｐｌ ａｙｔｏｔｈｅ ａｎｔｉ－ｔｅｒｒｏｒｉｓｍａｎｄｐｒｅｖｅｎｔｉｖｅｒｏｌｅｏｆｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ｉｔｉｓｎｅｃｅｓｓａｒｙ ｔｏａｄｏｐｔａ ｓｃｉｅｎｔｉｆｉｃｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄａｎｄａｐｐｌｙｔｈｅｔｈｅｏｒｅｔｉｃａｌｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓｏｆｓｙｓｔｅｍｅｎｇｉ ｎｅｅｒｉｎｇｔｏｓｏｒｔ ｏｕｔｔｈｅｐｏｔｅｎｔｉａｌｒｉｓｋｆａｃｔｏｒｓｏｆｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｆｒ ｏｍｆｏｕｒａｓｐｅｃｔｓ：ｓｙｓｔｅｍ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｆａｃｔｏｒｓ，ｓｙｓｔｅｍｐｅｒｓｏｎｎｅｌｆａｃｔｏｒｓ，ｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｎｄｆａ ｃｉｌｉｔｉｅｓｆａｃｔｏｒｓ，ａｎｄｏｐｅｒａｔｉｏｎ ａｎｄｍａｎａｇｅｍｅｎｔｆａｃｔｏｒｓ．Ｂｙｕｓｉｎｇｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｑｕｅｓｔｉｏｎｎａｉ ｒｅｓｕｒｖｅｙ，ｒｅｌｅｖａｎｔｒｅｓｅａｒｃｈｄａｔａａｒｅ ｏｂｔａｉｎｅｄ，ａｎｄｔｈｅｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｏｆ ｆｕｚｚｙｍａｔｈｅｍａｔｉｃｓｉｓｕｓｅｄｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈａｎ ｅｖａｌｕａｔｉｏｎｍｏｄｅｌｆｏｒｔｈｅｂｅｈａｖｉｏｒｏｆｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓ ｅｃｕｒｉｔｙｐｒａｃｔｉｔｉｏｎｅｒｓ，ｓｏａｓｔｏｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｌｙ ｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｏｆｓｅｃｕｒｉｔｙｐｒａｃｔｉｔｉ ｏｎｅｒｓ．Ａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ，ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｉｓｕｓｅｄ ｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｄａｔａｔｏｆｉｎｄｏｕｔｔｈ ｅｋｅｙｇｒｏｕｐｓｔｈａｔａｆｆｅｃｔｔｈｅｓａｆｅｔｙｏｆｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｅｃｕｒｉｔｙ ｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅ ｌａｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍａｎｄｔｈｅｂａｓｉｃｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｐｅｒｓｏｎｎｅｌ． Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓｏｆ ｔｈｅｓｔｕｄｙ，ｓｏｍｅｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓａｒｅｍａｄｅｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｒｉｓｋ ｒｅｓｐｏｎｓｅａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔ ｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ，ｔｏｅｎｈａｎｃｅｔｈｅｐｅｒｔｉｎｅｎｃｅａｎｄ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｍ ａｎａｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｕｒｂａｎｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｙｓｔｅｍ，ｔｏｅｎｓｕｒｅｔｈｅｓｔａｂｉｌｉｔｙ ｏｆｔｈｅｓｕｂｗａｙｏｐｅｒａｔｉｏｎａ ｎｄｔｏｅｎｈａｎｃｅｔｈｅｓａｆｅｔｙｌｅｖｅｌ，ａｎｄｔｏｔａｋｅｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔｔｈｅｂａｌａｎｃｅ ｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｃａｐａｃｉｔｙｏｆｔｈ ｅｓｕｂｗａｙａｎｄｔｈｅｓｐｅｅｄｏｆｔｈｅｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ，ｓｏａｓｔｏｆｏｒｍａ ｓｅｃｕｒｉｔｙｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｓｏｌｕｔｉｏ ｎｍｕｔｅｒｔｈｅｌａｒｇｅｐａｓｓｅｎｇｅｒｆｌｏｗ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＲａｉｌＴｒａｎｓｉｔ；ＳｅｃｕｒｉｔｙＣｈｅｃｋ；ＲｉｓｋＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔ 目录 内容摘要 Ａｂｓｔｒａｃｔ 第１章绪论１ １．１研宄背景与研究目的１ １．２国内外研宄综述１ １．３研宄思路及方法４ 第２章风险管理理论基础６ ２．１风险概述 及识别６ ２．１．１风险的定义６ ２．１．２风险识别的定义６ ２．１．３风险识别的内容６ ２．１．４风险识别的方法６ ２．２风险评估７ ２．２．１风险评估的定义７ ２．２．２风险评估的常用方法７ ２．３风险应对８ ２．３．１风险应对的定义８ ２．３．２风险应对措施８ 第３章天津城市轨道交通安检系统风险识别９ ３．１天津城市轨 道交通安检系统的构成９ ３．１．１设备设施系统９ ３．１．２人员系统１〇 ３．１．３乘客群体１〇 ３．２天津城市轨道交通安检系统风险识别１１ ３．２．１人因层面１ １ ３．２．２设备设施层面１２ ３．２．３管理层面１３ ３．２．４环境因素１４ 第４章天津城市轨道交通安检评价体系的建立１６ ４．１评价指标的选取原则１６ ４．２ 评价指标的选取１６ ４．３预调研及正式调研１７ ４．３．１预调研阶段１７ ４．３．２正式调研阶段１７ ４．４数据分析１７ ４．４．１工龄组对风险评价指标的影响度１ ７ ４．４．２受教育程度对风险评价指标影响度２１ ４．４．３专业分工对风险评价指标的影响度２４ ４．５评价指标的确定２８ 第５章城市轨道交通安检风险评估体系的模 型验证３０ ５．１城市轨道交通安检风险评价指标权重的确定３０ ５．１．１建立层次结构模型３０ ５．１．２构造成对比较阵３０ ５．１．３计算权向量并做一致性检验３ ０ ５．１．４计算组合权向变量并做组合一致性检验３１ ５＿１＿５构造判断矩阵３１ ５．１．６计算权重向量３１ ５．２天津城市轨道交通风险评价模型研宄３１ ５．２． １使用层次分析法计算天津城市轨道交通安检系统风险评估指标体系权重３２２ ５．２．２分级指标权重３５５ ５．３城市轨道交通安检风险综合评价３５５ ５．３．１综合评 价方法３５５ ５．３．２轨道交通线网车站风险评价３７７ 第６章天津轨道交通安检系统服务能力提升建议４３３ ６．１强化设备服务能力４３３ ６．２关注管理重点群体４ ４４ ６．２．１强化天津城市轨道交通从业人员的业务技能４４４ ６．２．２关注地铁安全管理重点群体４５５ ６．３完善安检管理模式４５５ ６．３．１更新完善轨道交通 安全检查操作规范４５５ ６．３．２积极改良调整运营单位内部管理制度４６６ ６．３．３设置严厉的安检监察考核机制４６６ ６．３．４设置科学效率的安检人员配置模式４ ６６ ６．４优化安检系统的运行环境４８７ ６．４．１对安检通道进行增容提速４８７ ６．４．２考虑站外安检的布局模式，改善安检人员工作环境４９８。。。。。。以下内 容略