在如今互联网时代,企业都在全力谋求自身在互联网环境下的发展和转型,2015 年,国务院出台《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》,标志着“互联网+”正式成 为国家在经济领域的重大战略决策。近年来,汽车产能过剩,传统的经销商模式备受考 验,各车企积极参与“汽车新零售”的建设中,力图直面消费者。W公司作为一个汽车制 造企业,也在谋求发展和转型,前端汽车销售模式也在尝试着改变,贯穿整个整车销售 的整车物流业务管理必须跟上步伐。 本文以W公司整车物流相关信息系统为研究对象,调查和总结当前业务管理存在 的问题和未来整车物流的发展方向,以及未来整车物流相关的信息技术发展方向,采用 共享服务理念(SOA)对支撑整车物流业务相关的信息系统架构和应用系统进行初步规 划,以更好的满足W公司在互联网时代下的发展需要。W公司在过去15年间IT系统 的建设模式都是由业务提出业务需求、IT部门招标、需求分析、开发、测试及上线的项 目管理周期,每个新系统的上线都就矗立一个新的烟囱,这种基于业务需求建设系统的 方式导致内部系统烟囱林立、功能重复建设、系统间交互和集成难度增大、不利于业务 的沉淀和持续发展。一边要转型、一边是传统的系统架构,在此基础上,运用SOA理 念,对前端与客户订单相关的业务按照互联网架构前台、中台进行业务及系统进行规划,+ 同时原有的传统系统还将需要继续使用,为了能够发挥更好的效用,规划出一套混合的 系统架构。本期整车物流信息系统规划通过梳理整车物流相关的业务流程,全新构造与 用户订单相关的业务逻辑,抽取传统信息系统数据到新的数据平台上构建共享服务或者 直接在传统信息系统上封装服务共享出来,数据平台同时对接企业间的数据,形成整车 物流大数据平台;新建的共享服务考虑的场景比较完整基本适应未来的业务发展,在原 有系统上封装的共享服务有些受限于原有系统的数据、架构、通用性和前瞻性的影响, 未来,逐步对原有系统上的共享服务迁移至新的系统架构上。 本期规划仅是初步规划,有关客户订单相关的业务逻辑已经在W公司逐步实施, 在实施的过程中我们遇到了一些问题,相信经过不断尝试和优化后,共享的整车物流系 统架构会发挥越来越大的作用,为用户提供更多的功能和更好的体验。