在对新族·车站南路的规划设计进行了初步了解的基础上，我司依据多年来本市住宅项目的实操经验和对2005房地产市场的发展前景的理解，对本案做如下建议：

一． 产品规划设计建议

1． 产品设计方面
据图纸来看，2#、3#、4#楼的户型分布为：两房两厅、三房两厅、四房两厅三种，两房两厅面积为76.26—97.54㎡，共5种面积分配；三房两厅面积从102.41—130.08㎡，共13种面积配比；四房两厅分两种面积，分别为153.73㎡和163.77㎡。
在2005春季房交会上，我们对参展客户做了一次对产品需求情况的市场调查，分析得出，购房对象希望购买的产品面积以100—120㎡为主，占调查人数的35.9%；其他分别依次为80—100 ㎡、120—140 ㎡、80 ㎡以下及140—180 ㎡,分别占24.1%、22.3%、7.6%、7.1%。可接受产品户型结构以三房二厅二卫为主，占调查人数的57.8%；其他分别依次为二房二厅一卫、四房二厅二卫和五房二厅二卫,分别占23%、12.7%、1.8%。（如下图）
可见，本案产品的户型及面积配比基本与调查结论一致，但还有部分地方有待商榷。
(1) 四房两厅的面积可根据市场需求情况适当调小。
从本案的产品设计上可看出一个突出特点，那就是开发紧凑型住房产品。从目前上市产品看，全项目均做紧凑型住宅的开发商几乎没有，普遍想法是大大小小一网打尽。这样的做法直接减弱了项目开发特色，使目标客户群界定含糊。
因此，成功的开发商如万科，在开发产品上越来越注重做“减法”，即锁定目标客户，针对性开发，而放弃了那种“小而全”或是“大面全”的开发理念，如“17英里”、“东海岸”等，就大获成功。

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