列车运营方案是铁路运输企业编制运输生产计划的重要组成部分,同时也是 运输企业实现运输效益最大化的基础。铁路列车运营方案通常指运输生产活动方 案,包括运输组织和运营管理两部分内容。通过对新建铁路运营方案进行系统、 科学地评价,不仅能客观地反映运输企业的经营效果,而且能为运输企业制定合 理的列车运营方案提供科学的决策依据。随着我国城镇化进程的进一步加快,城 际间快速铁路规划和建设同时也进入商速发展阶段,然而,在铁路列车运营方案 W价方面,已有研究中评价对象多W中长途旅客列车运营方案事后W价为主,评 价目标多偏重于企业自身运力配置效率,而对项目决策阶段运营方案事前评价研 究相对较少,并且对市场蒂求、经济效益、社会效益考虑不足,这些方面也是尚 需深入研究的方面。通过对新建城际铁路运营方案进行事前评价研究,不仅可W 为铁路运输企业建立一査能综合反映城际铁路运营方案绩效的评价指标体系及科 学有效的评价方法,而且可W为运输企业在运营前期制定合理的运营方案提供必 要的决策指导依据,实现对城际铁路运营方案进行及时的调整及优化。因此,论 文基于事前评价视角对新建城际铁路运营方案进行综合评价。 论文首先总结了已有国内外城际铁路运营方案和经济效益评价方法,总结归 纳出城际铁路的概念、特点W及巧际铁路运昔方案的主要內容和发展现状,并分 析了城际铁路运营方案对企业经济效益的影巧,在此基础上,介绍了绩效导向的 概念,并运用绩效导向理论介绍了现阶段新建城际铁路运营方案的评价思路、评 价的目标、意义和作用。 其次,本文W经营绩效为导向,从经济效果、运力配S效率、服务水平、社 会效益四个方面阐述城际铁路运营方案的评价内容,并提取评价指标,采用定性 和定量分析相结合的方法对巧价指标进行筛选,建立基于绩效导向的新建城际铁 路运营方案评价指标体系,论文选取物元可巧巧型对城际铁路运营方案进行评价, 并借助Matkb软件编程实现对评价方法的求解。 最后,本文选取珠H角城际铁路网中新建广淸城际铁路项目进行实证分析, 通过建立的基于绩效导向的城际铁路运巧方案评价指标体系和选取的物元可拓分 析棋型对城际铁路运昔方案进行分析选择,验证本方法的有效性和可操作性, 关键词:城际铁路运营方案;绩效导向!评价指标体系;物元可巧方法 V ABSTRACT ABSTRACT Passengertrainoperationalplanisthekeypartofthetransportationproduction planof化erailroadtransportationorganizationsandenterprises.Itisalso化efoundation of出eprofitoptimizationoftransportationinstitutions.Railwayoperationplanusually referstothetransportproductionactivities,includingtransportingorganizationand operationmanagement.Theevaluationoftheoperationalplancanreflectthe performanceoftransportationenterprises;thereforeprovidingscientificevidencefor transportationinstitutions化choc化operationalplansrationally.Wi化也edevelopment ofurbanization,theplanningandconstructionofthehigh-speedrailroadsconnecting citydustersarespeedingup.Currentevaluationsofrailroadoperationalplansare mainlyabo山long-distancepassengertrains,mostlyoncapacityallocationefficiency. Howeverlackofpre-evaluationresearchontheprojectdecision-makingstage,andlack ofmarketdemand,economicbenefUs,andsocialbenefhs.Theresearchof pre-evaluationdesigned化as化巧newlypropo化dintercityrailroadoperationalplans cannotonlyestablishacorrespondingevaluationsystem化也eintercityrailroad operationalplans,andmakingrationaloperationalstrategies;alsomakingoptimal adjustments化theoperationalplanwi化clearpurpowsattheearlystageofoperation whichcanefficientlyadjustandoptimize化eintercityrailroadoperationalplan. Therefo巧,化epaperbasedon出eperspectiveof化eper-evaluationof也enewintercity railroadoperationalplansforcomprehensiveevaluation.虹this巧化arch,出e化llowing aspectshadbeendiscussed: Firstly,thisworkhascomparedanddiscussedcurrentavailableevaluationmethods ofintercityrailroadoperationalplansandtheircorrespondentprofitanalyses nation-wideandinternationally,includingthedefinitions,thecharacteristicpoints, currentstatusandtheanalysesofthemajorfacto巧thatinfluence化eprofitsofthe transportationenterpri化s.Thisworkalsoemphasizedtheimportanceofevaluation objectives,theefiBciencyandtherangeofapplicationoftheevaluationmethods. Inaddition,thisworkalsosummarizedthefourkeyaspectsoftheevaluation objectivesoftheperformance-orientedevaluationmethod;theyareeconomiceffects, capacityallocationefficiency,servicelevelandsocialeffects.Therefore,anevaluation indexsystemhasbeenestablishedforprimaryscreeningofoperationalplansaccording 化performance-orientedevaluation.Thenextstepsinvolvedbothqualitativeand quantitativeanalyses,andfinallyasetofperformance-orientedevaluationindiceshave vii 北京交通大学硕±学位论文 beenscreenedout.Thisworkproposed化efeasAUityof出eapplicationof matter-element-extension化eoryto化eevaluationofoperationalplans,andestablished anewevaluationmethodbasedonthematter-clemen^extensiontheory,Matlabused化 solvethemodel. Finally,thisworkusedtheoperationalplanofthenewlyconstructedCuangqing intercityrailroadprojectin化eZhujiangDeltarailroadnetworkasanexampleto showcasetheanalysesandevaluationsofdifferentoperationalplans.Thenewly developedevaluationindexsystembasedonperformance-orientedtheoryoftherailroad operationalplansandthematter-elementextensionmethodthushasbeentestedand validated. KEYWORDS:Intercityrailroadoperationalplan;Performanceoriented;Evaluation indexsystem;Matter-elementextensionmethod viii1^ 目录 摘要V ABSTRACT VII 1绪论1 1.1研究背景 1 1.2研究目的及意义 2 1.3国内外研究现状 3 1.3.1国外研究现状 3 1.3.2国内研究现状 3 1.4论文主要研究内容和技术路线 5 1.4.1研究内容 5 1.4.2研究技术路线 6 1.5小S7 2绩效导向评价理论基础综述 9 2.1城际铁路的概念和特点 9 2丄1城际铁路的概念 9 2丄2巧际铁路的特点 9 2.2城际铁路运营方案概述 10 2.2.1巧际铁路运昔方案的主要内容 10 2.2.2我国城际铁路运营发展现状 11 2.3巧际铁路运营方案对经济效益的影响分析 13 2.3.1运输需求对经济效益的巧响 14 2.3.2运价对经济效巧的巧响 14 2.3.3服务质1:水平对经巧效益的影巧 15 2.4基于绩效导向的械际铁路运营方案评价理论分析 16 2.4.1绩效导向的巧念 16 ix 北京交通大学硕±学位论文 2.4.2评价思路 17 2.4.3评价目标 20 2.4.4评价意义及作用 20 2.5小S22 3基于绩效导向的城际铁路项目运营方案评价指标体系研究 23 3.1基于绩效导向的城际铁路运营方案评价内容 23 3丄1经济效果导向 23 3丄2运力配置效率导向 24 3丄3服务水平导向 25 3.1.4社会效益导向 25 3.2评价目标及评价对象 25 3.2.1评价g标 25 3.2.2评价对象 26 3.3评价指标的选取原则 26 3.4评价指标的选取 。 3.4.1经济效果导向指标 27 3.4.2运力酷置效率导向指标 29 3.4.3服务水平导向指标 32 3.4.4社会效益导向指标 巧 3.5评价指标体系构建 35 3.5.1巧标体系建立流程 35 3.5.2评价指标筛选 36 3.5.3评价指标体系建立 38 3.6小结巧 4巧际铁路运营方案评价方法研究 41 4.1评价方法的分析与选择 41 4丄1综合评价方法比较 41 X15 4丄2评价方法的选取 43 4.2可拓物元评价模型 44 4.2.1可拓物元理论 44 4.2.2基于可拓物元法的城际铁路运营方案评价模型 46 4.2.3模型的适用性分析 51 4.3评价系统的实现 51 4.3.1功能结构 52 4.3.2主要界面 巧 4.4小结 % 5实例分析 57 5.1珠H角城际铁路网简介 57 5丄1珠H角城际铁路网概况 57 5丄2珠江H角洲地区城际网的地位与作用 58 5.2广清城际铁路运营方案简介 巧 5.2.1广淸城际铁路基本概况 58 5.2.2广淸城际铁路的功能定位 60 5.2.3广清城际铁路主要技术标准 如 5.2.4广清城际铁路列车运营方案 60 5.3基于绩效导向的广清城际铁路运营方案综合评价 64 5.3.1指标的无＊纲化处理 64 5.3.2基于物元可拓的运昔方案评价过程 65 5.3.3评价结论 72 5.4小结 73 6结论与展望 75 6.1研巧结论 75 6.2展望 75