伴随我国汽车市场的平稳发展，全国汽车保有量也日益增长，给二手车市场 的发展提供了广阔的空间。同时，二手车的交易规模不断创造历史新高，也为二 手车市场的持续发展奠定了坚实的基础，但我国二手车市场存在诸多问题，尤其 是二手车交易环节，其存在的问题尤为突出，作为我国二手车市场交易的基本经 营主体的二手车经纪公司，其始终未形成规范化的运作，也未形成清晰的盈利模 式，导致二手车经纪业务成为影响二手车市场健康发展的阻碍，二手车市场亟待 科学、合理的二手车经纪模式的出现。因而，研究二手车交易的经纪模式具有重 大的现实意义。 本文在对国内外二手车市场的发展现状、国内外二手车交易模式现状及我国 二手车经纪服务的现状了解的基础上，以商业模式理论为基础，针对我国二手车 的经纪服务存在的问题，提出了二手车交易的经纪模式框架。在该模式框架下， 包括了提供物、客户界面、基础设施管理、财务状况四个方面，以及价值主张、 客户细分、渠道通路、客户关系、核心资源、关键业务、重要合作、收入来源及 成本结构九个构造模块，这九个构造模块又覆盖了经纪模式的四个主要方面。本 文对九个构造模块及其相互间的关系进行了深入的分析，以论述本文提出的经纪 模式的可行性与适用性。 以价值理论为基础，本文对二手车交易的经纪模式中的价值循环过程进行了 深入探讨，阐释了在二手车经纪模式下的价值创造、价值传递、价值获取的过程 机理，并分析了在价值循环的过程中，各构造模块对价值创造、价值传递、价值 获取的作用与影响，进而得出二手车经纪模式的价值循环是一个在经纪公司、客 户、合作伙伴及其他伙伴之间的各构造模块相互作用、相互依赖的过程，这又进 一步验证了本文提出的二手车交易的经纪模式的可行性。 本文提出的二手车交易的经纪模式是对我国二手车市场交易的一个有益的 探索，通过本文的研究，希望能够为二手车经纪服务提供一个有效的参考范式， 对进一步规范二手车交易，促进二手车市场的健康稳定发展具有积极的深远影 响，但本文提出的二手车交易的经纪模式尚需要在实践中予以验证。 关键词，二手车；经纪模式；构造模块；价值循环 II ABSTRACT China's auto market developed steady, car ownership is increasing, which offers a huge space for the development of used-car market. While used cars of trading scale constantly created a historical high, which lay a solid base for sustainable development of used-car market, but China’s used-car market exists many problems, especially on the links of used-car trading, there exists various problems particularly, used-car brokerage companies as basic management body in China’s used -car market, used-car brokerage has not formed standardized operation, and still has not formed clear profit mode, which made used-car brokerage business became obstacle of healthy development of used-car market, so used-car market required scientific and reasonable used-car brokerage model urgently. Thus, research on the brokerage model of used-car transaction has great practical significance. Based on development status of used-car market, trading mode status at home and abroad, and both at home and abroad used cars and used-car brokerage service status, this paper applies commercial model theory for the analysis of China’s used-car brokerage, and provided a framework for brokerage model of used-car transaction, the framework includes product, customer interface, infrastructure management, and financial aspect, also divided into nine building blocks including value proposition, and customer segments, channel, customer relationship, core resources, and key activities, key partnerships, revenue streams and cost structure, and the nine building blocks cover four main aspects of the brokerage model. We conduct an in-depth analysis of the relationship among nine building blocks, to discuss the feasibility and applicability of brokerage model presented in this article. Based on value theory, we deeply discuss value cycle in the process of used-car transaction of brokerage model, and illustrate the process mechanism of value creating, value delivery and value capturing, and analyze the effect of the nine building blocks on the process of value cycle, value cycle of used-car brokerage model is the process of interaction and interdependent of building blocks among brokers company, customer, cooperation partners and the other partners, which in turn further validates the feasibility of brokerage model of used-car transaction proposed. Brokerage model of used-car transaction proposed in this article is a useful exploration of used-car transactions in China, through this study, we hope to provide a valid reference for used-car brokerage service paradigm to further regulate used-car transaction, promote the healthy and stable development of the used-car market, III which has a positive significance, but brokerage model of used-car transaction proposed is needed to be validated in practice. Keywords: used-car; brokerage model; building blocks; value cycle IV 目 录 摘要 I ABSTRACT...... II 第一章 绪论....1 1.1 研究背景........1 1.2 国内外二手车市场发展现状...1 1.2.1 国外二手车市场的发展现状..1 1.2.2 我国二手车市场的发展现状..2 1.2.3 我国二手车市场存在的问题..3 1.2.4 我国二手车经纪服务存在的问题...4 1.3 研究意义........5 1.3.1 实践意义.......5 1.3.2 理论意义.......6 1.4 研究的主要内容与结构安排...6 第二章 二手车交易相关概述及理论基础.8 2.1 二手车交易细节流程......8 2.1.1 查证检测.......8 2.1.2 鉴定评估.......8 2.1.3 价格谈判及合同签订.....9 2.1.4 交易结算.......9 2.1.5 交易环节中的不确定性.9 2.2 国内外二手车交易商业模式10 2.2.1 国外交易模式......10 2.2.2 国内交易模式......11 2.2.3 国内外二手车交易模式对比分析13 2.3 理论基础......14 2.3.1 商业模式理论......15 2.3.2 价值理论.....15 第三章 二手车交易模式——经纪模式.....18 3.1 二手车经纪模式总体框架.....18 3.1.1 二手车经纪模式的分析工具18 3.1.2 二手车经纪模式总体框架....20 3.2 二手车经纪模式各构造模块分析..20 3.2.1 价值主张.....20 3.2.2 客户界面.....21 3.2.3 基础设施管理......30 3.2.4 财务状况.....32 3.3 构造模块间的关系分析35 3.3.1 基础设施管理与价值主张的关系.35 3.3.2 客户界面与价值主张的关系分析.35 3.3.3 财务状况与其他构造模块间的关系......36 第四章 二手车经纪模式下价值循环机理分析..38 4.1 价值创造......38 4.1.1 核心资源是二手车经纪模式价值创造的基础........39 V 4.1.2 重要合作是二手车经纪模式价值创造的保障........39 4.1.3 关键业务是二手车经纪模式价值创造的关键........39 4.1.4 重要合作与平台的整合对关键业务与核心资源的价值体现..40 4.2 价值传递......40 4.2.1 渠道通路构建起价值传递的桥梁.40 4.2.2 有效的客户关系维护提升客户对传递价值的认同41 4.3 价值获取......42 4.3.1 客户获取的价值..42 4.3.2 经纪公司获取的价值...43 4.4 价值循环的机理分析....43 第五章 全文总结与研究展望...45 5.1 研究总结......45 5.1.1 全文总结.....45 5.1.2 研究局限与不足..45 5.2 研究展望......46 致谢.....47